我是2004年從國企崗位買斷工齡后，走上自謀職業道路的。下崗幾年來，我曾三次創業，四次轉換職業，但都不太成功，這其中留給我的教訓是深刻的。
第一次創業：搞運輸
下崗之后，我就琢磨著干點什么，我有一個好朋友，在我家附近的貨車場，幫人拉貨搞短途運輸。我和愛人商量用買斷工齡的錢再加上積蓄，買了一個二手貨車，這樣我也和朋友一樣搞起了短途運輸。
由于我是新手，沒有客戶積累，剛去的第一個星期，我只接了一個活，還是撿別人的漏。沒活干，我很著急，朋友就安慰我，有時他會把他的活分給我一些。由于我能干，人又實在，不久我也有了一些固定的客戶群，活也多起來了。但問題也接踵而至，我的車隔三差五地出毛病，出了毛病就要往修理廠跑，每次修理少則二、三百，多則上千元，再加上那時候我家附近還沒有固定的停車場，停在家門口的車，被執法隊罰錢成了家常便飯，這都讓我很鬧心。
車總壞，讓我下決心在距買車還不到一年時間里，把車進行一次大修。負責修車的師傅，在查看了車之后對我說：“小伙子，你買的這個二手車讓人騙了，這個車是拼裝車，再怎么修，也不行了。”
后來這輛車讓我低價賣了。在這個行業干了一年，雖然我沒賠錢，但也沒賺著錢。
第二次創業：開出租
不久之后，我的弟弟也下崗了，我和弟弟決定去開出租創業。
吸取了第一次買二手車的教訓，這次我和弟弟花了近10萬元錢買了一輛新車。
開出租是一個辛苦的職業，每天一睜眼就欠出租車公司160元錢的份錢。弟弟早晨6點半開車上崗，一直到晚上5點半，在車里一坐就是將近10個小時，有時候怕跑活，午飯都不敢吃。我從晚上6點接車，開到凌晨3、4點鐘。
開出租不久后，就趕上油價大漲，錢越來越不好賺了，更讓我始料不及的是，由于我沒有準駕證，開車時心里直打鼓，怕出事。因為一旦出事，我不但拿不到保險公司的賠償，而且所有的損失還得我自行承擔，所以我一開車就緊張。黑白顛倒的生活，再加上晚上大腦處于高度緊張狀態，幾個月后我就感到了身體透支，白天睡不著覺，夜間開車暈暈乎乎。
有一天晚上，我開車送客人，正趕上兩個車相撞，看著現場的慘狀，我握著方向盤的手開始顫抖，回家之后，現場的慘狀總在眼前晃動，一宿我也沒睡。我知道這個職業我不能干了，因為出租車不像別的行業，我這種心態和身體狀態，再干非出事不可。
夜班沒人開了，靠弟弟一個人開白班，每天賺的錢，還不夠交出租車公司的，我和弟弟商量把車子給賣了，賣這輛車我賠了些錢。
第三次創業：加盟面食店
從出租車行業下來之后，我在家休養了近兩個月，調養自己失眠的毛病。病好之后，我就又和弟弟琢磨得著干點什么。
有一天，弟弟無意中在《沈陽晚報》上看到了一個面食加盟店的廣告，這個面食店在沈陽有點名氣，我打電話過去，老板很熱情，告訴我們加盟費需要3萬元，學費3000元。
我們見了面談得還可以，所以就先交了3000元學習，我和弟弟、弟妹、幾個員工在這個地方學了一個半月。弟妹在這學了一個月之后，就沉不住氣了，想盡快地自己干，因為她和弟弟都下崗了，家里沒了進項，她著急是可以理解的。
我選中了一個地方，準備開一家小吃部，但還沒簽訂合同，樓上的住戶就找上門來，說以前在這開飯店的之所以“黃了”，就是因為他們的集體反對，因為開飯店擾民。
選址失敗后，我對開飯店反倒不著急，況且此時我對加盟店也有些猶豫畢竟3萬元的加盟費不便宜呀！正在考慮中，我想加盟的那家店，效益也開始滑坡了。
我不著急，但加盟店的老板卻著急了。他很快在別的小區為我們選了一個店址：這個店位于居民小區，四面都是商品房，門前是車站。看了這個新址之后我基本滿意，但我忽略了一點，那就是我開的是備有早餐的面食小吃店，但在我之前有一個離我幾百米的市場里，有一家面食店開得特火，能否競爭過他，對我來說是個考驗。
我的小店有140平米，房租、裝修、置辦設備、交加盟費，我和弟弟除了把兩家人的全部積蓄投入外，還借了一部分錢。這次創業我簡直就是孤注一擲了，在沒有任何市場調研的情況下，我的第三次創業上路了。
小店是去年11月份開張的，開張一個月后煤氣罐翻倍地漲，接著是白糖一袋竟漲了80元。而我們的商品，怕顧客不買賬卻不敢漲價，這讓我們感到干得很苦。雖然小店走的是薄利路線，但飯店并沒有出現我想象的火爆場面。
原材料還在漲價，我和弟弟、弟妹仍在苦苦支撐著我們開張不久的小店，我們盼著原材料降價的那一天能快快到來，也許那時候我們的成本就會降下來，也許我們的小吃店就會好起來。
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