而除此之外，飛虎樂購還特別把打造物流體系放到公司市場策略的核心位置。在杜家濱看來，目前中國電子商務市場在物流和倉儲方面還不能提供充分的服務，“最弱的一塊就是電子商務潛力最大的地方”。
據(jù)了解，飛虎樂購正在上海建立龐大的貨品自提中心，而這也與目前淘寶網(wǎng)的大物流計劃包括京東商城以70%的資金投入自建物流體系的做法不謀而合。不過目前Cye.com.cn在物流體系建設(shè)方面，起步稍晚的飛虎還不支持偏遠郊區(qū)縣送貨上門的服務，用戶只能到就近服務點自取，而京東商城除了需要安裝的大型家電考慮到家電廠商“超區(qū)”限制不能在偏遠地區(qū)送貨之外，其他品種都可以直接供貨。
網(wǎng)購價格直線下降
對于飛虎樂購的加入，京東商城副總裁徐雷提出了質(zhì)疑，“無論任何公司，原有的傳統(tǒng)資源能否轉(zhuǎn)化為現(xiàn)有的電子商務優(yōu)勢資源尚存疑問。”
而對于競爭對手的低價策略，徐雷表示，京東的目標是在供應商與品牌商有緊密的合作關(guān)系后，提供持續(xù)的、豐富的低價產(chǎn)品，“目前京東的產(chǎn)品是10萬件，預計年底達到30萬件。”他同時表示，B2C電子商務競爭除了價格之外，還涉及物流、在線支付伙伴選擇等多方面的便利性和應用性，是綜合多因素的競爭。
而另一方面，網(wǎng)上低價競爭面臨著更大的挑戰(zhàn)。
就在郵樂網(wǎng)啟動的同時，據(jù)8月10日下午消息，淘寶公布淘寶網(wǎng)購消費指數(shù)。根據(jù)最新公布的數(shù)據(jù)顯示，網(wǎng)購的交易價格已經(jīng)不再處于高速上升的態(tài)勢。從7月份公布的最新數(shù)據(jù)來看，淘寶網(wǎng)購消費指數(shù)同比增長已經(jīng)由今年上半年的峰值10%以上下降到0.1%。
據(jù)了解，淘寶網(wǎng)購消費指數(shù)調(diào)查對象為城市的主流人群，統(tǒng)計項目是網(wǎng)購熱賣的數(shù)碼產(chǎn)品、服裝和化妝品等日常生活產(chǎn)品。這意味著淘寶網(wǎng)購消費指數(shù)反映的是城市主流消費人群的平均水平。
清華大學經(jīng)管學院厚德資產(chǎn)管理俱樂部主席陶俊杰介紹，淘寶網(wǎng)購消費指數(shù)反映了經(jīng)濟體中最活躍的城市白領(lǐng)消費群體最直接的經(jīng)濟感受與消費信心。最新的數(shù)據(jù)走勢反映出經(jīng)濟體的活躍程度確有明顯的下降趨勢，也印證了很多經(jīng)濟專家對經(jīng)濟增長趨緩的擔憂。而且就環(huán)比數(shù)據(jù)的降幅看，城市白領(lǐng)消費趨緩的速度很快。經(jīng)濟政策制定者該仔細考慮前期緊縮政策對實體經(jīng)濟的影響以及政策調(diào)整的可能。
專家認為，淘寶網(wǎng)購消費指數(shù)比國家CPI低的一個原因在于，網(wǎng)絡銷售能夠降低銷售成本以獲得雙贏局面以及網(wǎng)絡購物因為消費者信息對稱，導致競爭更為激烈。
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