被修改的“芯片”
而除了加油槍使用這一道環節含有“門道”外，加油機內部計算系統的芯片也同樣是違法違規加油站施以伎倆的另一關鍵環節。
“改（加油）機器內部的設備很多年前就有了，（上世紀）九十年代國內加油站80%都是民營的，一些加油站地理位置不好的就在機器上動手腳。”另一名接近私人加油站合伙人的人士對21世紀經濟報道記者說。
據其透露，在電腦加油站出現之前，國內的主要加油機都是以機械式記數為主，而為達到“多記數少出油”的目的，部分加油站負責人則更換了加油機內部的計量參數齒輪。
隨后，科技的進步也讓機械式加油機逐漸淘汰，取而代之的是帶有系統程序的電腦加油機，但即便如此，一些試圖“雁過拔毛”的加油站仍有機可乘。
“電腦加油機比之前的機械加油機耍手腳要難一些，但還是可以弄，只要對機器里面的計量程序芯片進行修改就可以了，有些銷售加油機設備的廠家都會配合進行修改，給錢就行。”上述接近私人加油站合伙人的人士說。
事實上，對于部分加油站私自銷毀質檢部門鉛封，對電腦芯片進行修改的行徑，監管部門早已整肅多次，但在應對工商、質檢等部門的抽查時，違規加油站的旁門左道仍讓執法者無計可施。
今年3·15前夕，各地對轄區內的加油站進行了突擊抽查，21世紀經濟報道記者梳理質監部門官方發布的通報材料發現，在北京、湖南、江西、天津、山東、廣東、河北等多個省份均查出修改加油機內部芯片，欺騙消費者的行為。
此前，湖南省長沙市質監稽查局在對市內多家加油站進行抽查后發現，現階段一些不法加油站的違法手段也已日益更新。長沙市質監稽查局稽查二處副處長于廣深表示，此前，加油機作弊一般采用對加油機的流量計或者編碼器做手腳，而新的作弊方式則是用軟件。
于廣深說，經過研究，“他們都是在加油機電腦程序里重新寫入一個程序，啟動這個程序就能作弊，但一旦將加油機的控制面板復位或斷電重啟，重新寫入的這個程序將失效，啟動的就是加油機原有程序”。
由于重新寫入的系統程序具有重啟還原功能，在執法部門對問題加油站進行檢查時，往往還來不及拆卸鉛封，加油站的工作人員就已關掉了電閘。
“一般加油站的經理對加油員都做過簡單的培訓，看到質監部門來查，要么會對加油機上的控制面板進行還原操作，如果來不及就直接拉閘，沒有證據要罰程度也相對較輕。”接近私人加油站合伙人的人士說。
“標號”背后的秘密
在諸多車主的概念中，加油站內醒目的汽柴油標號往往是與車輛發動機配套的關鍵標志，但不為大眾所知的是，代表著不同抗爆值的油品標號也同樣是違規加油站獲取非法收入的重要來源。
依據國家對車用汽油的標準，目前，除北京、上海等幾大試點城市外，其他大部分省份仍分為97號、93號、90號汽油，0號柴油則分為國二和國三兩類。而根據車輛發動機壓縮比的不同，不同車輛長期選擇的油品標號也各有所異。
但由于絕大部分車主對汽柴油性能的認識不足，加油站在給車輛進行加油時，以低標號油品冒充高標號油品的現象也極為普遍。
“比如用93的油加添加劑，達到97的標準后對外出售，這種調和油雖然達到了國家標準，但揮發性比較高，而且油品的雜質也多，對車輛的發動機和油路、噴嘴都有很大的影響，車子跑一段時間就能有明顯的差別。”趙友山說。
山東一名熟知當地小型煉廠的知情人士向21世紀經濟報道記者透露，調和油不僅僅局限于民營加油站，“中石油、中石化、中海油這樣的國有公司也在油庫調油，算下來一噸油的價格要比一般的汽油高出1000多塊，不調油利潤會大打折扣”。
而除了對油品進行高低調和外，部分加油站標志著不同標號的加油機埋在地下的輸油管也同樣暗藏玄機。
“有些加油站在當初設計建造的時候就留了一手，一個油罐可以連接三根油管，分別標記為97、93、90號汽油，消費者沒有人會去注意這些問題，只要質監部門不來查，基本上不會被發現，但這種加油站只是少數，也大多是民營加油站，國有公司的一般不敢。”上述接近私人加油站合伙人的人士說。
更有甚者，一些加油站為最大限度獲取利潤，甚至不惜在出售的成品油中暗自兌水。持續多年來，國內不同省份因車輛加入兌水汽油導致拋錨熄火的案例比比皆是。
今年1月，黑龍江省法學會消法研究會常務副會長王緒坤舉報哈爾濱尚志市內一中石油加油站兌水，此前，另一名當地駕駛運輸車的司機也曾在該加油站加注了兌水的0號柴油，并導致車輛熄火，噴油嘴損壞。而在尚志市工商局對該加油站進行調查時，該加油站的0號柴油卻瞬間消失，以致工商部門無法取樣。
值得注意的是，在今年3·15前夕，在各省份展開的流通領域成品油類商品質量抽查檢驗中，包括中石油、中石化在內的加油站存在的質量不合格等問題也極為普遍。
據21世紀經濟報道記者不完全統計，中石油、中石化在包括湖南、陜西、山東、黑龍江等地皆有問題加油站位列黑名單之中。
“缺斤短兩，以次充好，甚至兌水，這些在行業內不是什么秘密，無非只是程度不同而已。一般情況下，一個加油站一個月光靠這個回收的收入就有2到3萬，一年就是二三十萬了。”上述民間協會人士對21世紀經濟報道記者說。
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