2009年，Uber的誕生，吹響了互聯(lián)網(wǎng)時代“共享經(jīng)濟”的號角。隨著共享經(jīng)濟的火熱，我國迅速跟隨并完成了超越，成為共享經(jīng)濟模式下的世界領軍人物。在北京、廣州、杭州等多個城市，繼共享單車、共享汽車之后，共享充電寶、共享籃球、共享雨傘等共享經(jīng)濟新形態(tài)不斷涌現(xiàn)，并成為新一輪資本蜂擁的“風口”。
在共享經(jīng)濟模式下，“共享出行”無疑是對現(xiàn)有出行狀況最成功的顛覆。隨著2016年互聯(lián)網(wǎng)約車相關(guān)政策法規(guī)的出臺，互聯(lián)網(wǎng)出行更有序健康發(fā)展，行業(yè)也完成了市場領域的細分。據(jù)2014年交通部統(tǒng)計數(shù)據(jù)，用戶67%的出行需求均為上班及公務出行，出發(fā)地多為居住地。一個便捷、舒適、安全、合規(guī)的“共亨出行”成為這些人群的迫切需要。萬家出行平臺就是在此背景下應運而生。
當記者問到為什么選擇做社區(qū)出行這個細分領域？項目負責人表示：酷享公司一直專注于社區(qū)服務，深刻地體會到出行是社區(qū)居民的痛點，萬家出行讓社區(qū)出行更舒適、更便捷，而且我們積極響應國家鼓勵合乘出行的政策，倡導社區(qū)合乘出行，有利于緩解交通擁堵，節(jié)能減排，綠色環(huán)保，符合社會和民生的需要，緩解擁堵不堪的城市交通壓力。
經(jīng)記者了解，【萬家出行】作為國內(nèi)首家社區(qū)出行平臺，已經(jīng)在廣州地區(qū)開通：社區(qū)巴士、鄰里拼車、機場快線、城際巴士等服務。
【社區(qū)巴士】——滿足社區(qū)人群上下班的高頻需求
為社區(qū)業(yè)主定制路線，從小區(qū)出發(fā)舒適直達公司，專享一人一座，便捷的出行方式，成為社區(qū)上班族的品質(zhì)之選。
【鄰里拼車】——瞄準社區(qū)居民共享出行的需求
社區(qū)車主共享空座，順路搭乘同小區(qū)的鄰居，上下班路線預約制，免去繞路接送的煩惱，是社區(qū)業(yè)主安全信賴的出行方式
【機場快線】——服務社區(qū)及商務人群遠程出行第一站。
從家門口直達機場，避免擁擠的人潮，減少換乘的煩惱，可提前在線預訂，避免臨時購不到票，安全舒適送您直達機場。
【城際巴士】——從家門口，到家門口。
萬家出行還開設了廣州開往全省20個城市的城際大巴，滿足于返鄉(xiāng)、省內(nèi)旅游等多種遠途出行需求，最大的特點在社區(qū)附近配客點上車，方便、快捷、安全，多條路線多種選擇。
將目光放在服務社區(qū)，全力做透共享出行的【萬家出行】平臺，背后企業(yè)是什么來頭？
【萬家出行】是廣州市酷享互聯(lián)網(wǎng)科技旗下項目，以“服務社區(qū)·舒適出行”為理念，為社區(qū)居民提供高品質(zhì)的出行服務。【萬家出行】關(guān)注到城市人群的上下班困難癥，上下班等車難，打車貴，擠車累等問題，與如約城際、機場快線等多家知名車企達成全面合作，真正對接雙方的需求，以互聯(lián)網(wǎng)共享模式，解決社區(qū)人群出行難題。公司骨干來自金蝶軟件、58到家、新美大等軟件及互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，已獲得首輪投資及眾多投資機構(gòu)的關(guān)注，據(jù)悉其業(yè)務和線路正在迅速擴張中。
對社區(qū)居民來說，從家門口直達公司，大大提高出行的品質(zhì)，合作車企可以用大巴的空閑時段，創(chuàng)造增量提高收益，而對于小區(qū)出發(fā)的車主，加入鄰里拼車服務，既能補貼路費油費，緩解疲勞，又能結(jié)識更多的鄰居。
這正是萬家出行互聯(lián)網(wǎng)整合模式的魅力所在，愿共享經(jīng)濟蓬勃發(fā)展，萬家出行平臺迅速覆蓋各大小社區(qū)，成為對社區(qū)人群最有價值的出行平臺！
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