【關(guān)鍵詞】認(rèn)定范圍
條例規(guī)定:第十四條(六)在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的。
【專家解讀】2003年的《工傷保險條例》中規(guī)定在上下班途中,受到機(jī)動車事故傷害的是認(rèn)定為工傷的情形之一,原來的規(guī)定可以說只要是受到機(jī)動車事故的,無論責(zé)任在哪一方,受傷了就可以納入認(rèn)定的工傷情形之中。
修改后的對工傷的認(rèn)定范圍作了調(diào)整,首先是擴(kuò)大了上下班途中的工傷認(rèn)定范圍,將上下班途中的機(jī)動車和非機(jī)動車事故傷害,以及城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害都納入到了工傷的認(rèn)定范圍之內(nèi),同時新修改條例更注重責(zé)任認(rèn)定了,其中明確“非本人主要責(zé)任”,這就意味著如果本人在交通事故中負(fù)有主要責(zé)任,即使受傷了也不能算工傷。
外地就醫(yī)伙食費(fèi)用由基金出
【關(guān)鍵詞】伙食補(bǔ)助
條例規(guī)定:第三十條 第四款 職工住院治療工傷的伙食補(bǔ)助費(fèi),以及經(jīng)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具證明,報經(jīng)辦機(jī)構(gòu)同意,工傷職工到統(tǒng)籌地區(qū)以外就醫(yī)所需的交通、食宿費(fèi)用從工傷保險基金支付,基金支付的具體標(biāo)準(zhǔn)由統(tǒng)籌地區(qū)人民政府規(guī)定。
【專家解讀】修改前的工傷保險條例規(guī)定職工住院治療工傷的,由所在單位按照本單位因公出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的70%發(fā)給住院伙食補(bǔ)助費(fèi),工傷職工到統(tǒng)籌地區(qū)以外就醫(yī)的,所需交通、食宿費(fèi)用由所在單位按照本單位職工因公出差標(biāo)準(zhǔn)報銷,而修改后的這部分費(fèi)用從工傷保險基金支付,支付的具體標(biāo)準(zhǔn)由統(tǒng)籌地區(qū)人民政府規(guī)定,這樣對報銷比例不再限制于70%。
■ 修改背景
認(rèn)定不合理
爭議處理難
國務(wù)院法制辦負(fù)責(zé)人表示,《工傷保險條例》自2004年1月1日施行以來,對維護(hù)工傷職工的合法權(quán)益,分散用人單位的工傷風(fēng)險,規(guī)范和推進(jìn)工傷保險工作,發(fā)揮了積極作用。全國參加工傷保險的職工由條例實(shí)施前的4575萬人增至2010年9月的1.58億人,其中農(nóng)民工6131萬人;條例實(shí)施至2009年底,認(rèn)定工傷420萬人,享受工傷醫(yī)療待遇1080萬人次,享受傷殘津貼和工亡撫恤待遇434萬人。條例實(shí)施至2010年9月,工傷保險基金累計收入1089億元,累計支出649億元,累計結(jié)余440億元。
隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展,工傷保險制度面臨一些新情況、新問題,例如:事業(yè)單位、社會團(tuán)體、民辦非企業(yè)單位等組織的職工工傷政策不明確;工傷認(rèn)定范圍不夠合理;工傷認(rèn)定、鑒定和爭議處理程序復(fù)雜、時間冗長;一次性工亡補(bǔ)助金和一次性傷殘補(bǔ)助金標(biāo)準(zhǔn)偏低等,這些問題都需要從制度層面加以解決、完善。 本新聞共 3頁,當(dāng)前在第 2頁 1 2 3
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