| 第一次創業一年就失敗
1991年，辛秋偉從黑龍江商學院畢業，那時父親剛好調回吉林一家合資企業，但辛秋偉堅持要南下，因為“父親講了太多深圳人的故事，那是一塊創業的土地”。
帶著150元錢，辛秋偉只身來到深圳，在一家200人的電器廠做了兩年銷售管理之后，辛秋偉帶著10萬元錢積蓄辭職了。他和5個朋友湊了100萬，成立了一家生產車載冰箱的公司，辛秋偉擔任公司總經理。“24歲就當總經理，感覺很有成就感，完全沒有想到接下來的困難”。
由于設備不精加上技術自身缺陷，公司苦撐了一年就草草收場。1996年，辛秋偉重回打工路，兩年后就成為深圳一家旅游公司的武漢區域負責人。辛秋偉一直還是想創業。
“生產加工企業不做，技術太高超出我理解范圍的不做，需要重新開辟新市場的生僻產品不做。”為了“紀念”第一次失敗，他總結了“三不做”。
冒險代理volvo
辛秋偉到處打聽項目。2001年，在一次跟深圳朋友聊天中，發現好幾個朋友都買的是volvo（沃爾沃）轎車。“volvo轎車？武漢好像很少看到，說不定是個商機。”
回到武漢，在街上轉了20多天只看見一輛volvo轎車。身邊朋友都反對他代理銷售volvo轎車，“那時武漢很少有人聽說volvo還生產家用轎車，他們都說我在拿錢打水漂。但對我來說，正因為這是一個市場空白才有空間”。
辛秋偉趕緊通過朋友聯系到volvo汽車中國三大經銷商之一的深圳市中汽南方投資集團有限公司，他要做volvo轎車武漢總代理。
辛秋偉的決定不是貿然的。“武漢有錢人不少，年收入100萬以上的人數以千計，有volvo轎車的潛在客戶群。只要把品牌打響，不愁銷售做不好。”2002年，辛秋偉拉上幾個親戚，加上貸款，投資1000多萬元成立了富豪汽車銷售有限公司，他任執行董事及總裁。
100萬廣告炸開市場
富豪成立不久，武漢正好迎來第一撥私人買車熱，辛秋偉需要趕緊推廣volvo品牌。2003～2004年間，上報紙、上電視、投放戶外廣告……辛秋偉一下砸進去100多萬，資金壓力陡然增大。
辛秋偉咬牙堅持，說，“汽車4S店尤其是高檔車4S店，利潤分兩塊——賣車和售后，車賣得越多，售后的生意就越多，形成持續利潤。只要能快速把品牌打響，再大的投入也值得。”
開業后一周，看車的人很多，買車的人沒有，辛秋偉鼓勵員工要堅持。10天、20天，公司仍然沒“開張”，辛秋偉也開始著急。他趕緊調整銷售策略，除了廣告宣傳外，自己帶著員工到處上門推銷。
一個月快結束時，公司終于來了第一個客戶，光谷遠東綠世界公司以公司名義定下一輛售價70多萬的80型轎車。雖然只有一輛車，卻令公司上下歡欣鼓舞。要知道，他們是全國volvo代理商中，第一家在開業1個月內實現銷售的。
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