中航證券研究員戴磊10月27日發(fā)布研報認(rèn)為,本次增值稅擴(kuò)圍和稅制并軌也將大幅度降低部分企業(yè)產(chǎn)品或者以其產(chǎn)品來提供服務(wù)的企業(yè)稅率,從而有利于國內(nèi)消費(fèi)從基本的生存消費(fèi)向追求高品質(zhì)生活邁進(jìn)。
研報認(rèn)為,本輪增值稅擴(kuò)圍的減稅效果,可以進(jìn)行簡單的估算。以私人服務(wù)原有5%營業(yè)稅稅率來看,假定稅改后執(zhí)行11%稅率,原營業(yè)稅稅制下每萬元收入需要繳納500元稅金,在增值稅稅制下,500元對應(yīng)的增值部分應(yīng)稅額為4545元。也就是說,如果企業(yè)的增值率不超過46%,都會因此次稅改獲益。
關(guān)于服務(wù)業(yè),研報看好以下四個行業(yè)的受益機(jī)會:
第一是金融業(yè),尤其是銀行業(yè)。銀行業(yè)信息技術(shù)的大量采用無疑要求大量的硬件和軟件投資,尤其是軟件環(huán)境的不斷升級,占據(jù)了大量的成本。在營業(yè)稅向消費(fèi)型增值稅轉(zhuǎn)軌后,這部分可以在應(yīng)稅總額中直接扣除,從而促進(jìn)了銀行業(yè)不斷采用更新的安全和交流技術(shù)。不僅除此,銀行和其他金融企業(yè)經(jīng)營的柜臺成本等也可以得到扣除;
第二是房地產(chǎn)業(yè)。房地產(chǎn)建筑成本的一半以上是水泥,鋼材等工業(yè)產(chǎn)品,這部分重復(fù)計(jì)征的稅率將得到扣除,從而整體降低房地產(chǎn)企業(yè)的建筑成本,提高房地產(chǎn)業(yè)的利潤率;
第三是交通運(yùn)輸業(yè)。交通運(yùn)輸業(yè)采用大量采用的交通設(shè)備可以在消費(fèi)型增值稅稅制下直接扣除,從而降低其營運(yùn)成本,提高收益率。技術(shù)先進(jìn)、資本密度高的航空和鐵路,尤其是高鐵會因此而獲益良多。其次,受益于網(wǎng)購消費(fèi)模式的快遞行業(yè)也會在本次改革中面臨巨大的發(fā)展機(jī)遇;
第四是租賃、代理等各類商務(wù)服務(wù)業(yè)。如1-8月全國彩票銷售額同比增長38.3%,使得彩票銷售代理收入及其營業(yè)稅大幅增長。在此次稅改逐步推進(jìn)的過程中,商業(yè)服務(wù)業(yè)將大幅受益。
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