協作安全
科學發展
哈市地鐵一期工程項目建設，不僅打破了以往由政府投資、政府建設大項目的固有模式，在工作機制、建設標準等方面進行了探索創新。在工作機制上，建立了項目包保責任制、部門聯動工作制、審批服務優先制，將地鐵項目優先納入“大項目綠色審批通道”，采取現場辦公、聯合會審、并聯審批等方式進行專項審批，一事一議、“一站式”服務，確保地鐵工程整體協調、高效推進。在建設標準上，為精心打造百年地鐵，本著立足當前、著眼長遠、統籌規劃、不留遺憾的原則，在地鐵一期工程Cye.com.cn規劃設計上，著重處理好與網絡規劃中其他線路換乘、與沿線地上地下綜合開發、與地面公交系統銜接、與沿線業態發展的關系，充分考慮無障礙設施、自動售檢票、安全屏障、導向標識、環境控制、環保節能等人本化設計，高標準選定雙電源、自動駕駛、移動閉塞信號等先進的現代化功能系統，力求使哈爾濱市地鐵一期工程的系統配置和使用功能達到國內一流水平。
為把哈市地鐵建設成“安全地鐵、科學地鐵、人文地鐵”，哈市地鐵指揮部辦公室組織設計、監理、施工單位，根據施工標段現場的具體情況進行風險源全面排查；著手制定地鐵一期工程風險源應急預案，并適時進行演練；對中標企業的企業行為進行核查，規范地鐵工程的建設秩序；對已完成的地鐵設計進行重新核驗；對地鐵一期工程關鍵部位和環節進行重點分析論證；組建哈爾濱地鐵工程專家庫；全面開展地鐵參建人員培訓工作同時，針對哈市地鐵Cye.com.cn持有的既有洞體利用維護、冬季施工季節方法等技術難點，進行方案論證和技術攻關，深化細化地鐵項目設計、施工，確保地鐵一期工程建設的順利推進，堅持高標準設計、高質量建設，特別是站點建設，注重地上地下的整體協調，實現組團式開發，形成沿地鐵走向點線結合、錯落有致的新的城市景觀帶。
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