昨日，北京市交通委運(yùn)輸管理局、北京市特種設(shè)備事故調(diào)查處理中心、北京京港地鐵公司聯(lián)合通報(bào)顯示，由于奧的斯電梯主機(jī)固定零件損壞，導(dǎo)致四號(hào)線動(dòng)物園站A口上行電扶梯發(fā)生設(shè)備溜梯故障。為保證運(yùn)營安全，目前北京市已經(jīng)全面停止采購該品牌電梯，并要求257部奧的斯自動(dòng)扶梯停止使用。如果必要時(shí)相關(guān)部門將對(duì)該品牌電梯啟動(dòng)召回制度。
據(jù)了解，奧的斯電梯是在四號(hào)線建設(shè)過程中，由北京市軌道交通建設(shè)管理公司通過公開招標(biāo)采購后投入使用的。四號(hào)線的菜市口站、宣武門站、動(dòng)物園站、海淀黃莊站、西直門站均安裝了兩部該品牌電梯，這意味著總計(jì)有10部奧的斯品牌電梯安裝在四號(hào)線。四號(hào)線之外的其余線路也安裝了該品牌電梯。
北京京港地鐵公司新聞發(fā)言人楊苓介紹說，四號(hào)線自動(dòng)扶梯發(fā)生故障后，北京市已經(jīng)對(duì)奧的斯自動(dòng)扶梯設(shè)計(jì)、制造中可能存在的缺陷進(jìn)行調(diào)查。在對(duì)奧的斯品牌電梯進(jìn)行檢修的同時(shí)，為保證地鐵運(yùn)營安全，北京市還對(duì)在地鐵運(yùn)營的其余品牌電梯進(jìn)行檢修。數(shù)據(jù)顯示，截至昨日凌晨5時(shí)，北京市地鐵運(yùn)營公司和京港地鐵公司已對(duì)軌道交通路網(wǎng)內(nèi)除奧的斯自動(dòng)扶梯外的全部共1380部自動(dòng)扶梯和豎梯進(jìn)行了全面排查。
7月5日9時(shí)36分，北京軌道交通四號(hào)線動(dòng)物園站A口上行電扶梯發(fā)生設(shè)備溜梯故障，截至昨日，四號(hào)線溜梯事故已經(jīng)造成1名乘客死亡、3名重傷、27名輕傷。目前，已經(jīng)有24名受傷乘客治愈出院，尚有6名乘客依然在醫(yī)院接受治療，但該6名乘客均已無生命危險(xiǎn)。目前，相關(guān)部門已經(jīng)在跟死傷者家屬溝通賠償情況。
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