天津東疆保稅港呼之欲出 成第二個保稅港區(qū)
繼上海洋山深水港區(qū)成為國內(nèi)第一個保稅港后，天津東疆保稅港區(qū)的建設(shè)日前正式得到了國務(wù)院批準。
目前，天津港正在加快東疆保稅港區(qū)的建設(shè)進度，建成后將成為中國規(guī)模最大的保稅港區(qū),也將是繼洋山港后第二個保稅港區(qū)。
近日國務(wù)院下發(fā)了《關(guān)于推進天津濱海新區(qū)開發(fā)開放有關(guān)問題的意見》，明確提出：“設(shè)立天津東疆保稅港區(qū)，重點發(fā)展國際中轉(zhuǎn)、國際配送、國際采購、國際轉(zhuǎn)口貿(mào)易和出口加工等業(yè)務(wù)，積極探索海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域管理制度的創(chuàng)新，以點帶面，推進區(qū)域整合。”
天津港集團公司宣傳部劉宇告訴《第一財經(jīng)日報》，根據(jù)東疆港區(qū)的規(guī)劃，擬將三大區(qū)域之中的物流加工區(qū)和碼頭作業(yè)區(qū)的一部分建設(shè)成為保稅港區(qū)，面積為10平方公里。東疆保稅港區(qū)將按照國際樞紐港、自由港及自由貿(mào)易區(qū)的運作模式和慣例，發(fā)展國際中轉(zhuǎn)、國際配送、國際采購、國際轉(zhuǎn)口貿(mào)易和出口加工等業(yè)務(wù)，實行國外貨物入港保稅，國內(nèi)貨物入港退稅，港內(nèi)加工產(chǎn)品不征收增值稅，港內(nèi)貨物自由流通并不征收增值稅和消費稅等政策。
目前,東疆港區(qū)已經(jīng)吹填造陸6平方公里,到2007年將成陸13平方公里，2010年港區(qū)將整體成陸。東疆港區(qū)第一個碼頭項目北港池集裝箱碼頭三期工程已于2006年3月開工，建設(shè)6個10萬噸級集裝箱泊位，年設(shè)計吞吐量400萬標箱，2007年底將建成投產(chǎn)。東側(cè)2公里景觀岸線的規(guī)劃方案已經(jīng)完成，將建設(shè)游艇碼頭、人工沙灘以及配套的海景五星級酒店、會議中心、度假別墅、商業(yè)娛樂中心等設(shè)施，2008年將全部建成開放。
東疆港區(qū)位于現(xiàn)在的天津港港區(qū)陸域的東北部，毗鄰天津開發(fā)區(qū)、保稅區(qū)，三面環(huán)海，一面與陸地相通。東疆港區(qū)主要還是以發(fā)展集裝箱碼頭為主。在中國北方，雖然天津港在所有碼頭的吞吐量上還是第一大港口，但在集裝箱吞吐量方面，青島港已超過天津港。
天津港內(nèi)部人士告訴記者，東疆港區(qū)正是天津港為了加快打造北方國際航運中心的重要舉措。目前，天津港的70多個碼頭泊位主要集中在南疆和北疆港區(qū)。
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