今年春運(yùn)鐵路客運(yùn)能力嚴(yán)重不足 2010年不再一票難求
中廣網(wǎng)北京2月2日消息 鐵道部新聞發(fā)言人在昨天召開的春運(yùn)新聞發(fā)布會(huì)上指出，今年春運(yùn)期間鐵路運(yùn)力與需求之間的矛盾十分突出。他說，目前我國鐵路的運(yùn)營里程只有7萬6000多公里，全國鐵路每天提供的席位是242萬個(gè)，但是在春運(yùn)期間每天運(yùn)輸?shù)臄?shù)量是這個(gè)數(shù)字的兩倍。所以，客運(yùn)能力嚴(yán)重不足。
王勇平表示，在客運(yùn)能力嚴(yán)重不足的情況下，今年鐵道部采取了很多應(yīng)對(duì)的措施，主要有：
一是整合全國鐵路運(yùn)力，今年將從北方、西北地區(qū)的鐵路局調(diào)集更多的客車車輛，節(jié)前主要是投放到北京、上海和廣州等客流比較集中的地區(qū)，節(jié)后主要是投放到成都、重慶、阜陽、武漢等地。
二是運(yùn)力的安排方面。鐵道部今年安排了中長途直通臨客318對(duì)。此外，原來運(yùn)行圖上的客車延長運(yùn)行的區(qū)段有16對(duì)，加上固定的中長途直通旅客列車增加了4.5對(duì)，今年鐵道部安排的運(yùn)力是歷年來最多的。
三是盡可能減少施工，最大限度地騰出運(yùn)力空間。春運(yùn)期間除了一些特殊情況以外，繁忙干線，原則上不安排大修、施工改造。
四是在售票方面，合理調(diào)整票額，增開售票窗口，延長售票時(shí)間，最大限度地方便旅客的購票。
鐵道部還明確表示，今年將保證臨時(shí)客車車內(nèi)采暖、照明、給水、門窗、座席等服務(wù)設(shè)施齊全，做到每趟臨客都有水、有電、有廣播、有供暖。
針對(duì)如何徹底解決春運(yùn)買票的問題，王勇平認(rèn)為，關(guān)鍵是要發(fā)展鐵路。他說，中國鐵路建設(shè)正處在一個(gè)黃金時(shí)期，有11條客運(yùn)專線在建，還有一大批工程也已經(jīng)開工。“十一五”期間，將新修鐵路1.7萬公里，其中有7000公里是客運(yùn)專線。到2010年，發(fā)達(dá)的鐵路網(wǎng)將初具規(guī)模，到那個(gè)時(shí)候，將會(huì)形成客運(yùn)專線、城際鐵路、既有線提速線路、相配套的快速客運(yùn)網(wǎng)，一票難求的問題將得到解決。
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