空中閱兵式
梯隊(duì)名稱 |
順序 |
機(jī)型 |
所屬部隊(duì) |
帶隊(duì)長機(jī) |
領(lǐng)隊(duì)梯隊(duì) |
1 |
預(yù)警機(jī)、八一飛行表演隊(duì) |
空軍 |
空軍航空兵某師師長顧維峰 |
預(yù)警機(jī)梯隊(duì) |
2 |
預(yù)警機(jī) |
空軍 |
空軍某師某團(tuán)參謀長張曉東 |
加受油機(jī)梯隊(duì) |
3 |
加油機(jī) |
空軍 |
空軍航空兵某師師長劉殿君 |
轟炸機(jī)梯隊(duì) |
4 |
轟炸機(jī) |
空軍 |
空軍航空兵某師師長錢世平 |
殲擊轟炸機(jī)梯隊(duì) |
5 |
殲轟機(jī) |
海軍 |
海軍航空兵某師副師長白海平 |
殲擊機(jī)梯隊(duì) |
6 |
殲擊機(jī) |
空軍 |
空軍航空兵某師師長李文俊 |
殲擊機(jī)梯隊(duì) |
7 |
殲擊機(jī) |
空軍 |
空軍航空兵某師師長王建民 |
殲擊機(jī)梯隊(duì) |
8 |
殲擊機(jī) |
空軍 |
空軍航空兵某師師長劉國勝 |
搜救、運(yùn)輸直升機(jī)梯隊(duì) |
9 |
搜救、運(yùn)輸直升機(jī) |
空軍 |
空軍航空兵某師搜救團(tuán)團(tuán)長李春輝 |
偵察直升機(jī)梯隊(duì) |
10 |
偵察直升機(jī) |
陸航 |
總參陸航部副部長袁繼昌 |
武裝直升機(jī)梯隊(duì) |
11 |
武裝直升機(jī) |
陸航 |
北京軍區(qū)某集團(tuán)軍陸航團(tuán)團(tuán)長孫鳳陽 |
教練機(jī)梯隊(duì) |
12 |
教練機(jī) |
空軍 |
我國首批戰(zhàn)斗機(jī)女飛行員何曉莉 |
在閱兵分列式的各個(gè)環(huán)節(jié)猶如運(yùn)行的齒輪環(huán)環(huán)相扣,精確進(jìn)行的時(shí)候,一支空中力量將在首都的上空集結(jié)……
據(jù)新華社的報(bào)道,9月21日北京上空按國慶當(dāng)天受閱程序,成功進(jìn)行了閱兵前唯一一次天安門上空全編隊(duì)預(yù)演。報(bào)道中稱空軍有關(guān)部門介紹,這次預(yù)演的組織指揮和實(shí)施方法,出動(dòng)飛機(jī)數(shù)量、梯隊(duì)和中隊(duì)間隔、梯隊(duì)總長和通過天安門時(shí)間等,與正式受閱完全一樣。
那么綜合已有的報(bào)道和21日當(dāng)天空軍演練的實(shí)況便可以推斷出國慶空中閱兵的大體情況:10月1日,上百架飛機(jī)將在預(yù)定時(shí)間從北京周邊7個(gè)軍用機(jī)場(chǎng)起飛,到達(dá)空中編組點(diǎn)后,開始編隊(duì)飛行。在11時(shí)左右,空軍預(yù)警機(jī)作為領(lǐng)隊(duì)機(jī)第一個(gè)準(zhǔn)時(shí)通過天安門廣場(chǎng)上空,擔(dān)任護(hù)衛(wèi)機(jī)的空軍八一表演隊(duì)飛機(jī)拉著彩色煙霧飛越天安門廣場(chǎng)。
從21日的空軍演練大家可以看到在他們身后的是預(yù)警機(jī)編隊(duì)。據(jù)媒體報(bào)道,目前中國空軍已擁有"空警-2000"、"空警-200"等預(yù)警機(jī)。至于這次的領(lǐng)隊(duì)機(jī)和預(yù)警機(jī)編隊(duì)的機(jī)種,相信明眼人可以一目了然。而空軍八一表演隊(duì)駕駛的殲七輕型殲擊機(jī)則早已不是秘密。
1999年國慶閱兵,受閱的空中編隊(duì)混編了空、海、武裝直升機(jī)等7個(gè)機(jī)種17種機(jī)型。中國獨(dú)立研制的第一種戰(zhàn)斗轟炸機(jī)殲轟-7"飛豹"、"轟油-6"空中加油機(jī)、首次公開亮相的陸軍航空兵武直-9編隊(duì)成為是次閱兵亮點(diǎn)。現(xiàn)在他們?nèi)允俏臆姷目罩兄鲬?zhàn)裝備,相信此次閱兵會(huì)與公眾再次見面。
有幾點(diǎn)值得關(guān)注的是,首先,在殲擊機(jī)梯隊(duì)中殲-10和殲-11可能占據(jù)其中兩席之地。根據(jù)媒體的表述,殲-10是我國第一種自行研制的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的第三代戰(zhàn)斗機(jī),其誕生令我國成為了世界上第五個(gè)獨(dú)立研制第三代戰(zhàn)斗機(jī)的國家。殲-11則是我國在引進(jìn)的俄羅斯戰(zhàn)機(jī)基礎(chǔ)之上進(jìn)行國產(chǎn)化,并進(jìn)行了記載航電設(shè)備和武器系統(tǒng)升級(jí)的第三代重型殲擊機(jī),可以與殲-10形成高低搭配。另外,作為我國空軍的現(xiàn)役主力機(jī)種,我們也有理由盼望在10月1日目睹它們。
在殲擊機(jī)梯隊(duì)之后的是搜救、運(yùn)輸直升機(jī)梯隊(duì),在去年那場(chǎng)令整個(gè)中國銘記的大地震中,各方都認(rèn)識(shí)到了直升機(jī)在搜救和運(yùn)輸中的巨大作用。中國研制的現(xiàn)役中型運(yùn)輸直升機(jī)直-8應(yīng)當(dāng)亮相。
搜救、運(yùn)輸直升機(jī)梯隊(duì)后的偵察直升機(jī)和武裝直升機(jī)直-9和直-11都具有可能。直-9在1999年閱兵便公開亮相,引起轟動(dòng),而直-11在2002年完成首飛,去年其在珠海航展亮相兼具軍民型號(hào)。
位于空軍閱兵隊(duì)列末尾的教練機(jī)梯隊(duì),K-8教練機(jī)的呼聲應(yīng)當(dāng)最高。K-8噴氣教練機(jī)是我國自主研發(fā)的一種具有國際先進(jìn)水平的高級(jí)/基礎(chǔ)噴氣式教練機(jī),可承擔(dān)飛行員的基礎(chǔ)訓(xùn)練及部分高級(jí)特技訓(xùn)練任務(wù)。該機(jī)型是我國首個(gè)向國外輸出飛機(jī)整機(jī)及生產(chǎn)線的機(jī)種,曾于2002年獲得國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)。目前,K8飛機(jī)已出口亞非十多個(gè)國家達(dá)250多架,占據(jù)了中級(jí)教練機(jī)國際市場(chǎng)70%的份額。此外,媒體已披露中國戰(zhàn)斗機(jī)女飛行員將駕教練機(jī)拉煙飛過天安門,這也是一大亮點(diǎn),相信會(huì)在當(dāng)天吸引大家的注意。
空中梯隊(duì)在飛過天安門上空后,將在解編點(diǎn)解除飛行編隊(duì),各自前往指定機(jī)場(chǎng)。
空中閱兵式結(jié)束后,國慶慶典進(jìn)入群眾游行,整個(gè)閱兵也宣告告一段落。
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