胡錦濤著中山裝乘國(guó)產(chǎn)紅旗車檢閱部隊(duì)
最牛車牌“京V-02009”
廣州日?qǐng)?bào) 本版文字/本報(bào)北京記者 謝綺珊
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莊嚴(yán)的禮炮聲響過，鮮艷的五星紅旗在藍(lán)天下迎風(fēng)飄揚(yáng)。昨天10時(shí)05分，北京市委書記劉淇宣布“閱兵開始！標(biāo)兵就位！”期盼已久的閱兵式終于揭開紅蓋頭。“十年磨一劍”，威武而整齊的我軍威武之師、文明之師、勝利之師，一一以最嶄新的面貌、最昂揚(yáng)的精神展示在長(zhǎng)安街上，呈現(xiàn)在中外人民的面前，激揚(yáng)士氣，振奮軍威。
10時(shí)10分，在軍樂團(tuán)的嘹亮樂聲中，身著中山裝的胡錦濤主席乘車牌號(hào)為“京V-02009”的國(guó)產(chǎn)紅旗牌檢閱車，勻速緩緩穿過天安門城樓、駛過金水橋、駛上長(zhǎng)安街。紅旗車右首插著一面小紅旗，在和風(fēng)的吹拂下輕輕擺動(dòng)。
受閱總指揮房峰輝在迎面的車輛上向胡主席大聲報(bào)告：“主席同志，受閱部隊(duì)準(zhǔn)備完畢，請(qǐng)您檢閱！”胡主席一聲“開始”令下，6輛紅旗車自天安門向東保持勻速行駛，一路經(jīng)過天安門、王府井、東單。據(jù)透露，閱兵式上的檢閱車隊(duì)，前3輛是“八一”、央視、新華社的拍攝用車，第4輛是胡主席乘坐的檢閱車，后面跟著的檢閱車由閱兵總指揮房峰輝乘坐，另有一輛作為胡主席檢閱車的備用。
“最牛車牌”昨即
成祝福短信內(nèi)容
“同志們好！”“同志們辛苦了！”身前四個(gè)話筒將胡主席中氣十足的話語(yǔ)傳遍了長(zhǎng)安街，胡主席目光篤定，神情嚴(yán)肅。
受閱部隊(duì)精神飽滿，排列著整齊的方隊(duì)，激昂回應(yīng)“首長(zhǎng)好！”“為人民服務(wù)！”聲音響徹天際，擲地有聲。戰(zhàn)士們身著多彩的新式軍裝，各式信息化裝備井然有序地出現(xiàn)在人們眼前，蔚為壯觀。
10時(shí)20分，車行至東單掉頭，返回天安門城樓。在返回途中，胡主席微笑著頻頻向受閱部隊(duì)、觀禮人群揮手致意。
短短的20分鐘，凝聚了60年的輝煌成就，也凝聚起全國(guó)人民一顆共同的愛國(guó)心。
昨天的閱兵式后，最牛車牌“京V-02009”也成為公眾津津樂道的話題之一，昨天的過節(jié)短信中，“最牛車牌”也成為不少“短信寫手們”互致問候不可或缺的內(nèi)容。
完全根據(jù)首長(zhǎng)身高量身定做
胡主席的座駕一駛出天安門城樓，人們很快就注意到，這輛“元首級(jí)”轎車擁有紅旗經(jīng)典的前臉，顯得典雅高貴，其車牌號(hào)更是引人注目的“京V-02009”。這一特殊車牌號(hào)迅速成為網(wǎng)上熱議的話題。
此前，人們都知道，自1959年起，民族品牌紅旗轎車成為國(guó)慶閱兵和重大活動(dòng)閱兵以及禮賓活動(dòng)的專用車，沿用至今，每次車型及性能都有大幅度的升級(jí)。而此次大閱兵，具體哪一款紅旗車型將亮相卻因演練中披掛偽裝而一直保持神秘色彩。
此次亮相的新紅旗閱兵車是以紅旗HQE為原型，改良前臉，保留了老紅旗的風(fēng)貌，可以說(shuō)集現(xiàn)代和經(jīng)典于一體。
最令人贊嘆的是，該檢閱車由純手工精心打造，站車高度固定，不可升降，完全根據(jù)首長(zhǎng)身高量身定做。檢閱扶手，則有80毫米的上下高度調(diào)整量。
特寫
國(guó)旗護(hù)衛(wèi)隊(duì)行走路線有新意
國(guó)旗護(hù)衛(wèi)隊(duì)個(gè)個(gè)挺拔英武，一亮相便威鎮(zhèn)全場(chǎng)，只聽到他們“刷、刷、刷”整齊劃一的步伐聲，全場(chǎng)為他們颯爽的英姿而注目。而踢步聲如此清晰，原來(lái)卻有玄秘：紅地毯之下布設(shè)了很多麥克風(fēng)，極好地放大了聲音。
此次國(guó)旗護(hù)衛(wèi)隊(duì)行走的路線有別于以往，歷次都是從天安門城樓出發(fā)過金水橋，而這次改為從人民英雄紀(jì)念碑北側(cè)出發(fā)，寓意新中國(guó)是由無(wú)數(shù)人民英雄的犧牲獲得。
國(guó)慶升旗儀式護(hù)衛(wèi)任務(wù)共由200名官兵擔(dān)負(fù)，分為護(hù)旗和升旗兩個(gè)部分。護(hù)旗方陣196人，旗組3人，其中１名擎旗手擎國(guó)旗、2名護(hù)旗手掛56－1式禮賓沖鋒槍，帶隊(duì)警官１人，佩帶指揮刀和77式手槍。隊(duì)員192人成12路16列隊(duì)形，攜56－1式半自動(dòng)禮賓步槍。升旗組的4人，包括2名升旗手和2名國(guó)旗哨兵。
國(guó)旗護(hù)衛(wèi)隊(duì)官兵行舉槍禮，護(hù)衛(wèi)國(guó)旗升起后，將持槍站立約3個(gè)小時(shí)，直到慶典活動(dòng)結(jié)束，是耗時(shí)最長(zhǎng)、動(dòng)作最多、難度最大的方陣之一。
禮炮炮彈只有彈身沒有彈頭
60響禮炮奏響了60周年國(guó)慶大典的序曲。
56門禮炮將以正陽(yáng)門拱形門樓為中心點(diǎn)，避開正陽(yáng)門，坐北朝南呈“八”字形在正陽(yáng)門和毛主席紀(jì)念堂間的小廣場(chǎng)上左右等距擺開。
據(jù)介紹，這些慶典禮炮彈與軍事炮彈最大的區(qū)別在于，它們只有彈身，沒有彈頭。而且，禮炮彈都是環(huán)保彈，不會(huì)污染空氣，聲音也不超過130分貝，對(duì)50米之外的人不會(huì)造成影響，位于50米之內(nèi)的禮炮兵只要戴上耳塞便不會(huì)受傷害。
為確保28門禮炮齊放無(wú)誤，禮炮新加裝了兩套獨(dú)立的智能化主控系統(tǒng)，通過數(shù)字器顯示工作電壓、電流和時(shí)間，能夠?qū)ΧY炮發(fā)射進(jìn)行提示。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障后，還可以隨時(shí)啟動(dòng)手動(dòng)功能。在如此層層保障之下，誤差率為零，保證聲音如出一轍。
歷次閱兵用車
1949年3月西苑機(jī)場(chǎng)閱兵
新中國(guó)成立前夕，毛澤東、周恩來(lái)等當(dāng)時(shí)的中央領(lǐng)導(dǎo)同志所乘坐的全都是從敵人那里繳獲的美式吉普車檢閱三軍。毛澤東提出乘來(lái)北平路上所坐的舊的美式吉普車檢閱部隊(duì)，有人建議換輛好車，以顯示一下人民軍隊(duì)最高統(tǒng)帥的威風(fēng)，毛澤東堅(jiān)持自己的意見說(shuō)：“乘坐我們自己軍隊(duì)繳獲的戰(zhàn)利品，檢閱英雄的部隊(duì)不是更好嗎！”
1984年新中國(guó)成立35周年閱兵
鄧小平乘坐紅旗CA770檢閱三軍。1984年國(guó)慶前夕，一汽接到緊急指示，造出兩輛紅旗特種檢閱車供“十一”閱兵時(shí)用。這款檢閱車是把紅旗770型防彈車加以改進(jìn)，裝上了活動(dòng)式頂棚和升降裝置。
1999年新中國(guó)成立50周年閱兵
時(shí)任中共中央總書記、中央軍委主席的江澤民乘坐一汽生產(chǎn)的紅旗CA772TJ特種檢閱車檢閱了中國(guó)人民解放軍陸�？杖姴筷�(duì)將士。這次亮相的檢閱車與1984年國(guó)慶35周年閱兵式中鄧小平乘坐的頂級(jí)檢閱車在外形上基本相似，但前半個(gè)車身為半敞篷。
供電局工人升降
天安門國(guó)旗27載
從1949年10月1日第一面國(guó)旗在天安門城樓前升起后，最初每天升降國(guó)旗的是北京市供電局工人程鴻年。1951年10月1日，22歲的胡其俊接過師傅程鴻年的班，直到1976年5月1日，升旗儀式移交給北京衛(wèi)戍區(qū)。
1982年底，從北京衛(wèi)戍區(qū)改編為北京武警的部隊(duì)成立了“國(guó)旗班”。1991年5月1日，“天安門國(guó)旗班”擴(kuò)建為“天安門國(guó)旗護(hù)衛(wèi)隊(duì)”，此時(shí)由原先的3人升降國(guó)旗儀式，變成了36人升降國(guó)旗儀式。（據(jù)新華社電）
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