
谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)使用激光雷達(dá)、攝像頭和位置評(píng)估器等設(shè)備了解周?chē)煌顩r。 趙佳峰 制圖
早報(bào)訊 谷歌搜索,谷歌地圖,谷歌手機(jī),谷歌電視……谷歌還能干什么?造汽車(chē)!
數(shù)周之前,谷歌首席執(zhí)行官艾里克·施密特曾罕見(jiàn)地在演講中談起網(wǎng)絡(luò)之外的事物——汽車(chē)。如今,谷歌和汽車(chē)真的發(fā)生關(guān)系了。谷歌公司9日在官方博客中宣布,正在開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē),以防止交通事故并減少碳排放。這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)在公路上進(jìn)行了實(shí)地測(cè)試,但谷歌自駕汽車(chē)上市至少還需要8年以上的時(shí)間。
與谷歌地圖導(dǎo)航相連
施密特曾在舊金山的大會(huì)上表示:“汽車(chē)的發(fā)明時(shí)間要先于電腦。我們應(yīng)當(dāng)讓汽車(chē)自動(dòng)駕駛,這樣才會(huì)更有意義。”
而據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》9日?qǐng)?bào)道,谷歌長(zhǎng)期以來(lái)一直在秘密研制汽車(chē)自駕項(xiàng)目。該公司當(dāng)天在其博客上正式宣布,已經(jīng)研發(fā)了汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù),并且是在加州公路上對(duì)此技術(shù)進(jìn)行測(cè)試,而不是在電腦或?qū)嶒?yàn)室進(jìn)行測(cè)試。
谷歌工程師塞巴斯蒂恩·特倫解釋稱(chēng):“在配備訓(xùn)練有素的操作員的情況下,我們的自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)從山景城總部開(kāi)往圣莫尼卡辦公室,隨后再開(kāi)上好萊塢大道。這一自動(dòng)駕駛汽車(chē)沿朗伯德街開(kāi)行,穿過(guò)金門(mén)大橋,隨后沿太平洋海岸高速公路行駛,甚至還圍繞太浩湖行駛了一圈。總而言之,我們的自動(dòng)駕駛汽車(chē)目前為止已經(jīng)行駛了14萬(wàn)英里的里程,我們認(rèn)為這是機(jī)器人研究的第一步。”
據(jù)悉,目前共有7輛無(wú)人駕駛汽車(chē)在沒(méi)有任何人為干預(yù)的情況之下自動(dòng)行駛了1000英里(而谷歌自駕汽車(chē)14萬(wàn)英里的行駛里程包括了一些偶爾有人控制的行駛路段),這些汽車(chē)包括改良版的豐田Prius,另外還有一款?yuàn)W迪TT。
這些自動(dòng)駕駛汽車(chē)使用視頻攝像頭、雷達(dá)傳感器,以及激光測(cè)距器來(lái)了解周?chē)慕煌顩r,并在谷歌自己的地圖導(dǎo)航下行駛。這一切都通過(guò)谷歌的數(shù)據(jù)中心來(lái)實(shí)現(xiàn),數(shù)據(jù)中心能處理汽車(chē)收集的周?chē)匦蜗嚓P(guān)的大量信息。 本新聞共 2頁(yè),當(dāng)前在第 1頁(yè) 1 2
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