騰訊抓住入口搞開放
騰訊一改往日利用巨大用戶基數(shù)迅速跟進(jìn)產(chǎn)品線的思路，而是用微信入口和自家業(yè)務(wù)換取任何一家垂直巨頭15%－20%的股份，從而達(dá)到締造自家大平臺的戰(zhàn)略目的
在PC端錯失電商這道大菜之后，騰訊這只企鵝意外地抓住了移動端的海量流量生產(chǎn)入口——微信。
作為騰訊入股京東的財務(wù)顧問之一，華興資本CEO包凡
接受《財經(jīng)》采訪時稱，收購的發(fā)起方是騰訊。2013年1月起，騰訊CEO劉熾平曾多次接洽劉強東。令劉強東最終下決心與騰訊結(jié)盟的原因，正是微信的崛起。去年8月微信支付和支付寶開始正面交鋒，整個互聯(lián)網(wǎng)地盤正在被重新劃分，在這一過程中，劉強東看明白了移動商業(yè)的整體趨勢和騰訊戰(zhàn)略。
2014年2月26日，騰訊和京東雙方在北京北四環(huán)包下了一家酒店的會議室，秘密召開了項目啟動會議。談判內(nèi)容雖然繁雜，但結(jié)果還算順利。至3月10日凌晨，雙方就騰訊入股涉及的所有法律文律的簽字頁交換完畢。當(dāng)天上午8點，消息發(fā)布。
騰訊入股京東，這起2014年中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)最引人注目的并購案，從談判項目啟動到結(jié)束只用了13天，多少少也顯現(xiàn)雙方在戰(zhàn)略布局上的急促。
對于京東而言，除了抬高上市估值，更大的好處是補上移動互聯(lián)網(wǎng)的短板。截至2013年底，京東手機端的訂單占比僅為15%，低于淘寶的24%。這個份額是手機京東上線三年半的成果，而易迅網(wǎng)在2013年8月接入微信商城后不到三個月就達(dá)成了。
原騰訊副總裁吳軍稱，騰訊的無線產(chǎn)品占中國整個無線流量的1/3以上，騰訊已具有電信運營商一般的實力和地位。
據(jù)美國里昂證券的報告，僅微信估值就達(dá)到了640億美元，相當(dāng)于Facebook收購WhatsApp價格的3倍。而微信中大大小小的每一層入口都被打上了價碼。比如，微信“我的銀行卡”中內(nèi)嵌的一個接口(二級入口)估值就至少價值3億美金。另據(jù)騰訊與京東簽署的協(xié)議，前者將為后者開放“一級入口”。據(jù)一位京東的內(nèi)部人士稱，“一級入口”將和“我的銀行卡”并列存在，其價值可能超過10億美金。
這便是阿里巴巴及其他互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)一直想擁有的超級移動入口。
2014年年3月19日，騰訊總裁劉熾平在“答分析師會”上描繪了騰訊的未來——鞏固社交平臺、游戲、數(shù)字媒體優(yōu)勢地位的同時，在移動端進(jìn)入更為寬廣的生態(tài)系統(tǒng)空間。這些領(lǐng)域包括：電子商務(wù)、O2O服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)金融、在線教育、醫(yī)療保健等垂直領(lǐng)域。在這些領(lǐng)域，騰訊擅長的就自己做，做不好或是不熟悉的就交給合作伙伴。
阿里巴巴一直想要實現(xiàn)的開放平臺戰(zhàn)略，事實上被騰訊搶了先機。即：騰訊一改往日利用巨大用戶基數(shù)迅速跟進(jìn)產(chǎn)品線的思路，而是用微信入口和自家業(yè)務(wù)換取任何一家垂直巨頭15%－20%的股份，從而達(dá)到締造自家大平臺的戰(zhàn)略目的。
自360和騰訊大戰(zhàn)之后，馬化騰便確定了開放的大平臺戰(zhàn)略。但彼時的開放稍顯初級且混亂，所謂開放也僅是開放導(dǎo)入用戶的能力。隨著微信的成熟，騰訊才真正有底氣進(jìn)一步開放。其最新發(fā)布的“應(yīng)用寶”，就是一款手機端的應(yīng)用獲取平臺，不僅提供開放的接入模式，還與開發(fā)者實行“騰訊拿小頭”的三七分成(在PC時代的分成比例是倒三七)。騰訊表示，2014給開發(fā)者的分成總和將超100億元。
從利益上滿足開發(fā)者，同時開放騰訊核心的資源和能力——基于微信和手Q的用戶及關(guān)系鏈、支付能力等，此時騰訊的開放是真的在開放。
在這一逐漸開放的過程中，騰訊內(nèi)部亦歷經(jīng)了管理層升級和生態(tài)升級的多次轉(zhuǎn)變。
騰訊是三大巨頭中最早將PC業(yè)務(wù)和無線業(yè)務(wù)部門從割裂狀態(tài)進(jìn)行融合的公司。2012年，騰訊組建了6大事業(yè)群組，將原先集中在一個部門的移動業(yè)務(wù)分散到了各個事業(yè)群。同時，在內(nèi)部分化出了一塊以微信為核心的“騰訊特區(qū)”，不受KPI限制獨立發(fā)展。騰訊當(dāng)年5位創(chuàng)始人依次功成身退，外部人才如劉熾平等擔(dān)當(dāng)重任。
騰訊原CTO張志東稱，騰訊在結(jié)構(gòu)變化之后，逐步提升并落實了行業(yè)生態(tài)的做法。這帶來了整個騰訊開放平臺的升級。
保守派百度待整合
百度看清方向卻持幣待購的“預(yù)備跑”狀態(tài)持續(xù)太久了，到目前為止的收購多集中入口企業(yè)，對于一些垂直領(lǐng)域的主導(dǎo)型企業(yè)介入較少。對一個平臺型生態(tài)企業(yè)來說，有旅游、視頻、團購是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的
從PC時代向移動時代轉(zhuǎn)換過程中，騰訊與阿里巴巴兩大平臺日趨激烈的對壘，令百度慢慢有了被邊緣化的危險，而在PC時代，百度曾是最大的流量入口企業(yè)。
目前，百度市值561億美元，尚不及阿里估值的一半。不過，百度卻是三家巨頭中賬面現(xiàn)金最充裕的，截止2013年底擁有384.27億人民幣現(xiàn)金。這讓它有可能在2014年繼續(xù)向大的標(biāo)的企業(yè)發(fā)起收購。這也是李彥宏在2013年Q4財報分析師會議上所透露的信息。
回顧百度近兩年的收購，其投資戰(zhàn)略十分清晰：對于移動入口級企業(yè)，一定不惜重金達(dá)到控股地位(比如19億美元收購91手機助手)，對于其他補充生態(tài)型小企業(yè)，則采用參股的方式(如一些刷機公司)。
百度主管投資的副總裁湯和松曾在公開場合表示：PC時代四道菜：信息整合(搜索)、社交、交易(電商)、娛樂，移動時代端上了一道新菜——本地生活服務(wù)(線上線下的融合)，要想成為移動生活服務(wù)平臺，必須打通三個環(huán)節(jié)——流量入口、生活信息整合、交易下單。
從百度自身孵化而出的搜索、地圖、應(yīng)用助手、百度支付；加上收購而來的糯米、去哪兒、奇異等，百度旗下?lián)碛卸噙_(dá)14個用戶過億的明星APP。近期還有傳聞稱百度將入股攜程網(wǎng)。4月16日，百度推出“百度錢包”，其在移動上的閉環(huán)至此基本構(gòu)建完成：搜索＋分發(fā)(91)＋LBS(地圖和糯米)+支付，也就是打通了湯和松曾說的三個環(huán)節(jié)。
事實證明，李彥宏及百度早在兩年前便看清了移動入口的作用，并試圖完成布局。多數(shù)業(yè)內(nèi)人士在接受《財經(jīng)》記者采訪時表示，BAT三家中最具產(chǎn)品研發(fā)優(yōu)勢的就是百度，它始終站在技術(shù)創(chuàng)新的前沿，因此能更早地看到新的趨勢。
但與馬化騰性格不同的是，李彥宏行事略顯保守。多數(shù)業(yè)內(nèi)人士評價稱，百度看清方向卻持幣待購的“預(yù)備跑”狀態(tài)持續(xù)太久了，到目前為止的收購多集中入口企業(yè)，對于一些垂直領(lǐng)域的主導(dǎo)型企業(yè)介入較少。對一個平臺型生態(tài)企業(yè)來說，有旅游、視頻、團購是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。
據(jù)百度內(nèi)部人士向《財經(jīng)》透露，即便在是否做京東商城的基石投資者上，百度始終猶豫不決，目前的消息是不做了。不少百度內(nèi)部人士認(rèn)為，他們錯過了很多機會。
互聯(lián)網(wǎng)評論家洪波形容百度的移動戰(zhàn)略是組成了一支遠(yuǎn)征的艦隊，包括愛奇藝、去哪兒這樣的“中間頁”子公司，不一定取勝，但總有一條船可以到達(dá)彼岸。但這種打法難免保守、缺乏銳度，確有可能在更加變化多端的移動互聯(lián)時代被對手超過。
李彥宏在4月16日一次內(nèi)部分享中首次確認(rèn)了百度未來五年的戰(zhàn)略架構(gòu)，即圍繞大搜索、LBS、移動云、國際化、用戶消費(娛樂文化)打造一個年產(chǎn)值超1600億元的百度。
架構(gòu)十分豐滿，但從目前具體的實施來看，百度的戰(zhàn)略核心并非“艦隊群”，而是“艦隊的入口”。
百度LBS事業(yè)部一位內(nèi)部人士告訴記者，在PC上，搜索是第一入口，在移動上雖然還是需求最大的入口，但存在被分化的危險。百度一直不滿足于自身成為一個超級APP，而希望控制一個APP矩陣，甚至控制APP的入口。
上述人士稱，百度在移動上的戰(zhàn)略依然以搜索為核心，百度希望綜合搜索、地圖和本地生活領(lǐng)域的資源和優(yōu)勢，在移動場景下重新定義搜索。
所以，LBS部門的業(yè)務(wù)發(fā)展是百度的重中之重。目前百度對LBS的資金投入持續(xù)加大，希望在O2O戰(zhàn)略中憑借服務(wù)體驗沖出差異化道路，從與美團、大眾點評的價格戰(zhàn)中抽身；而在人力投入上，糯米正在大量擴招線下銷售人員，公司還從大搜索部抽調(diào)出300名銷售人員進(jìn)糯米團；在流量支持上，百度搜索和百度地圖向糯米大量導(dǎo)流。
上述人士稱，百度擁有巨大的生活服務(wù)類流量，比起騰訊微信對大眾點評的導(dǎo)流，百度的流量更精準(zhǔn)。2013年四季度，百度在移動搜索領(lǐng)域的市場份額仍然高達(dá)72.1%，同期百度在移動分發(fā)的份額為41.2%(位列第一)，相對優(yōu)勢仍然明顯。
但越來越多人關(guān)心，移動時代有多少人的時間會用在搜索上？同時，用戶進(jìn)入搜索入口后，如何才能體驗到百度的其他生態(tài)服務(wù)？這需要百度具備極強的產(chǎn)品整合能力。目前業(yè)內(nèi)看到的，仍是割裂的百度各項產(chǎn)品和服務(wù)。
BAT三家都以平臺戰(zhàn)略自居，都以抓住入口布局長遠(yuǎn)生態(tài)為手段，最終有著主導(dǎo)移動互聯(lián)網(wǎng)的野心。心態(tài)已然放開的騰訊，在戰(zhàn)略上將最先開始加速，而阿里、百度無疑希望決戰(zhàn)更晚一點，至少等到他們旗下的91無線、百度地圖和高德地圖開始發(fā)力。 本新聞共 3頁,當(dāng)前在第 2頁 1 2 3 想認(rèn)識全國各地的創(chuàng)業(yè)者、創(chuàng)業(yè)專家，快來加入“中國創(chuàng)業(yè)圈”
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