北京國際車展即將開幕 汽車革市場商機涌動
“春天的花還在開”北京車展就已到來。
提前兩個月，這個兩年一度的國內標志性車展，如春花般婀娜多姿地綻放開來。
“夢想和諧新境界”。本屆北京車展主題，不新鮮，也不落伍。
從1990年的首屆車展到今天，北京車展的規模、氣勢、“含金量”逐年提升。
車展定格著一個時代的汽車技術與時尚，也定格著人們的情趣追求。透過車展，你會發現，生活與藝術，過去與未來"就是這樣糾結與纏綿著，難分難舍……
漂亮的小轎車內，配上色彩搭配時尚的皮革座墊和豪華的內部裝璜，頓時使轎車身價倍增！開上此款車在路上飛奔，只有一個感覺，酷！近期，隨著人民生活水平的普遍提高，汽車皮革座墊需求的升溫，世界汽車革迅猛發展。用皮革裝飾汽車的情況越來越多，汽車坐墊革的發展前景和動力越來越被看好。隨著生活方式的改變，人們在車里的時間逐漸增多，坐車舒適性的需求越來越高，這就創造了汽車革的巨大需求。在需求增加的同時，人們希望車里的裝飾能與家里的一樣舒適，看起來賞心悅目，坐著舒服。綜合這些因素，對汽車革的質量性能等方面有了更高的需求。據統計，2006年中國汽車總產量將達730萬輛，轎車達325萬輛，分別比上年增長28.5％和17.3%，呈現高速增長態勢。如果50%的轎車采用皮革作為內飾材料，目前銷售額就可達68.2億元，約等于50個中型制革廠的年產量。因此，汽車革具有良好的推廣前景和極大的市場潛力。
汽車，每年消費了大量動物皮革。據動物歐洲動物保護組織的統計數據，平均一臺轎車需要相當于兩頭牛的牛皮。對于世界各汽車生產商以及汽車消費者來說，選擇皮革還是合成革裝備的汽車，這是個問題？據悉，日前奔馳汽車公司迫于壓力，決定在客戶要求的情況下生產非皮革汽車內飾。不過截止日前，他們大部份車款還是采用標準皮革裝備。據豐田公司發言人邁克-米歇爾稱“總的來說，人們還是需要皮革座席。客戶的需求是我們唯一的驅動力。”
有關專家估計，2006年中國汽車總產量將達730萬輛，轎車達325萬輛，分別比上年增長28.5％和17.3%，呈現高速增長態勢。如果按50%的轎車采用皮革作為內飾材料，目前，銷售額就可達68.2億元，約等于50個中型制革廠的年產量。然而從目前的情況來看，不止有50%的轎車采用皮革作為內飾材料，因此，汽車革市場具有良好的推廣前景和極大的市場潛力。
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