油價(jià)上漲、“單雙號(hào)限車令”臨近，不少私家車車主改騎車上下班了，京城的自行車店又火了起來。昨日，記者在一些自行車專賣店看到，有很多人都在購買自行車，這些人中很多都擁有私家車。據(jù)商家介紹，近些天銷售量非常好，比去年同期增長(zhǎng)1倍。
一家捷安特專賣店的銷售人員告訴記者，“從油價(jià)上漲之后，自行車的銷量明顯增加了，每天賣出30多輛沒問題。”記者在交道口附近的一家自行車行看到，時(shí)間雖然已過了20點(diǎn)，但該店仍然在營(yíng)業(yè)。據(jù)店老板介紹，這兩天的銷量比去年同期增長(zhǎng)了1倍。“有不少人都是開車來買自行車的，‘單雙號(hào)’馬上就開始了，不少車主準(zhǔn)備改騎車上下班。”該老板告訴記者。
有車族陳女士告訴記者，她家離單位大概有五六公里，平時(shí)都開車。自從油價(jià)再次上漲之后，陳女士算了筆賬，每年要多花2000多元的汽油費(fèi)。“家離單位也不算太遠(yuǎn)，騎車既能鍛煉身體又省錢，以后上班就騎車了，等需要用車的時(shí)候再開。”還有消費(fèi)者告訴記者，“單雙號(hào)”馬上就開始實(shí)施了，如果趕上夜里加班超過零點(diǎn)，第二天就開不了車了，不如騎車，非常方便。
記者還了解到，有車族買自行車和普通上班族不太一樣，他們更喜歡購買價(jià)位在1500至3000元的中高檔自行車。
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