“形勢不錯,剛到手2輛車,才2天就都賣出去了。”昨日,在杭州汽車二手車交易市場,盡管天氣濕冷,但是車商張先生依然很忙,一邊打電話一邊接待幾位看車人。由于杭城新車市場缺車現象愈發突出,導致不少消費者把目光轉向舊車市場,車齡在兩年左右的次新車最受買家歡迎。
在樓市中,如果一手房的價格飆升,那么附近的二手房價格也會水漲船高,這就是俗稱的“一二手聯動”,現在杭城車市也出現了這一現象。
杭州汽車城二手車市場的多位車商說,從11月中旬開始,市場里交易氣氛明顯活躍起來,大部分車商每天都能賣出3-4輛二手車,其中以10萬元以內的二手車最容易出手,不少顧客是因為不愿意等待新車,“退而求其次”來買二手車的。
他們表示,目前杭城新車市場上,許多熱門車型都要等兩三個月才能提到現車,這讓不少急于換車的顧客感覺很難熬,因此轉而購買二手車市場的次新車。“次新車和樓市中的次新房概念差不多。”二手車專家胡含兵說,次新車指那種車齡短、車況和新車相仿,仍在質保期內的二手車。這樣的車子很容易出手。
胡含兵說,目前,杭城二手車市場的車型還是以3年以及3年以上的車型為主,次新車雖然數量有限,但一直是二手車交易中的熱門。在二手車市里,使用1年左右的次新車,按照同型號新車售價,折舊率大約為15%-20%,如一輛剛開了1000公里的新凱越1.6L自動豪華型,3個月前辦好全部手續得花12.98萬元,現在出讓價格只有10.98萬元;而車齡達3年的車輛,通常轉讓價格是原價的50%,車齡在3年以上的二手車,折舊率大多超過60%。
|