面對如何應(yīng)對代理人傭金取消的問題,范敏沒有直接回應(yīng),而是強調(diào)攜程的核心競爭力就是服務(wù),將會堅持自己的服務(wù)品質(zhì)不變。同時范敏暗示,不排除繼續(xù)進行收購,第一步將在亞洲選擇并購對象,然后再看看歐美是否有拓展機會。
Steven告訴記者,“收購”暗示著攜程將業(yè)務(wù)重心逐步從機票代理開始轉(zhuǎn)移。“看看攜程近年來的收購目標(biāo),增持臺灣旅游網(wǎng)站股份、增持如家股份、收購線下旅行社,都是在培養(yǎng)自己在酒店和在線旅游領(lǐng)域的實力。”
不僅僅是攜程,易網(wǎng)通游易網(wǎng)也開始加碼在線旅游市場。“這一業(yè)務(wù)在目前收入的比例很小,但是卻是整個市場的發(fā)展趨勢。一旦航空公司提供的代理人傭金不足以覆蓋我們的成本,我們就必須選擇轉(zhuǎn)型,抓住更有利潤的市場。”該公司旅游度假事業(yè)總監(jiān)沈玄昊表示。
“在攜程與藝龍頻頻示好的背后,是各自轉(zhuǎn)移戰(zhàn)略重心的布局在暗潮涌動。”上述業(yè)內(nèi)人士指出,這將是機票預(yù)訂平臺與航空公司的最后一段“蜜月期”。
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自旅行平臺5月上線以來,淘寶每日機票出票量已經(jīng)達到1萬張左右,相當(dāng)于每8.6秒就售出一張。目前淘寶國際機票業(yè)務(wù)正在上線。此前,旅客在淘寶機票平臺上只能購買國內(nèi)機票。該平臺機票代理商已有300多家,東航、海航、深航、幸福航空等多個航空公司也把其網(wǎng)上直銷旗艦店放在了這個平臺上。此前,國內(nèi)在線機票平臺一直由攜程稱雄。盡管近年來多家航空公司下調(diào)傭金,但是攜程第二季度的收入和利潤依舊同比大幅上漲。與此同時,攜程還推出了手機預(yù)訂平臺,并預(yù)計在線交易量會遠遠超過其他公司。淘寶機票平臺收入源自于向機票代理商和航空公司征收的服務(wù)費,攜程的機票收入主要來源于機票傭金。 本新聞共 3頁,當(dāng)前在第 3頁 1 2 3
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