【創(chuàng)業(yè)網(wǎng)CYe.com.cn】昨天國家發(fā)改委主任張平透露，目前正在研究油價(jià)形成機(jī)制的改革方案，計(jì)劃把調(diào)價(jià)周期調(diào)得更短一些，同時(shí)準(zhǔn)備取消4%的漲跌幅限制。對(duì)此昨天福州多家加油站負(fù)責(zé)人表示，這種調(diào)整超出了業(yè)界預(yù)期，意味著以后隨著國際油價(jià)的變動(dòng)，國內(nèi)汽柴油的調(diào)價(jià)頻率會(huì)明顯加快，這對(duì)加油站來說，像現(xiàn)在幾乎坐著就可以賺錢的日子可能會(huì)一去不復(fù)返。“我們已經(jīng)注意到這條信息了，雖然還沒最后定型，但總體看調(diào)整幅度是超出預(yù)期。”昨天福州一些加油站的相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)說，按此前各方的猜測(cè)，國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)周期可能會(huì)由22個(gè)工作日調(diào)整為10個(gè)工作日，國際三地原油移動(dòng)變化率由原來的4%調(diào)整為2%，但現(xiàn)在看，調(diào)整幅度遠(yuǎn)超預(yù)期，以后國內(nèi)油價(jià)的調(diào)整可能會(huì)變得相當(dāng)頻繁。“目前我國成品油‘22個(gè)工作日+4%漲跌幅’的調(diào)價(jià)機(jī)制對(duì)福州各加油站都極為有利，國際三地原油變化率上漲一超過3%，加油站就可以大量囤油，反之就可以加快清理庫存。”業(yè)內(nèi)人士說，對(duì)加油站來說，甚至連漲跌幅都不用他們?nèi)y(cè)算，都有專業(yè)機(jī)構(gòu)跟蹤公布，這樣一來，加油站的經(jīng)營(yíng)也變得相對(duì)簡(jiǎn)單，風(fēng)險(xiǎn)也不大。
記者了解到，近幾年來，福州不少民營(yíng)加油站都靠這一機(jī)制賺了不少錢。福州連江路一民營(yíng)加油站相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，油價(jià)上漲，他們油站賺的錢就多，因?yàn)樗麄冊(cè)谂l(fā)價(jià)還在低位時(shí)就可以大量進(jìn)油，國家提價(jià)后其中的差價(jià)就變成了純利潤(rùn)；如果國家下調(diào)油價(jià)，那油站的利潤(rùn)會(huì)少一些，但多數(shù)時(shí)候批發(fā)和零售還是有個(gè)差價(jià)，所以也不至于虧本。“如果基本斷定國家將提高油價(jià)，我們一般都會(huì)提前采購上千噸的油，多的時(shí)候會(huì)達(dá)五六千噸。”該負(fù)責(zé)人說，按22個(gè)工作日算，加上周末，調(diào)價(jià)周期最快都要一個(gè)多月，所以每次囤油他們都按兩個(gè)月的量來采購，這樣一個(gè)調(diào)價(jià)周期就可基本消化完庫存。
業(yè)內(nèi)人士說，按福州民營(yíng)加油站的這種采購量，每次所需資金少則1000萬元，多則要五六千萬元，但回報(bào)也是相當(dāng)可觀，如國內(nèi)油價(jià)每噸上調(diào)400元，有時(shí)一個(gè)周期就可獲利200萬元。而且從近幾年的情況看，國內(nèi)油價(jià)也是漲多跌少，所以基本可以說是輕松賺錢。
福州多家民營(yíng)加油站的相關(guān)負(fù)責(zé)人說，按現(xiàn)在的機(jī)制，國內(nèi)油價(jià)是漲是跌他們預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確率可達(dá)八成，但如機(jī)制大調(diào)整，那準(zhǔn)確率能有兩成就不錯(cuò)了，加油站的經(jīng)營(yíng)難度無疑會(huì)明顯加大。他們的經(jīng)營(yíng)策略肯定也得轉(zhuǎn)變，比如原來可囤兩個(gè)月的油量，以后就要減半了，否則可能還沒消化完，油價(jià)就又調(diào)整了，那就很容易虧損。
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