【創業網 Cye.com.cn】繼高利貸崩盤、樓市泡沫破滅之后，鄂爾多斯曾經新城無人住的“鬼城”標簽，如今又有了新的演繹。
《華夏時報》近日在鄂市調查發現，寄托著該市“產業轉型”夢想的多個工業園區，入駐企業稀少，開工進度延遲，呈現出一派“工業鬼城”跡象。
“整個鄂爾多斯都感覺沒有活力，工業經濟萎靡不振，企業園區更是空空蕩蕩，像空港物流園區、江蘇工業園區，都只是個空架子。”在當地政府部門工作多年的商人孫大乾（化名）這樣向記者描述。
鄂市市長廉素年初做《政府工作報告》時稱，財政收入2012年僅完成820億元，同比增長3%，不到預期增幅的八分之一；上劃中央稅收收入同比降2.7%。這在鄂爾多斯建市十多年來，是首次出現。要知道，2011年該市財政收入增幅還高達48%。
園區直擊：未興先衰
蒙語中的“伊金霍洛”，意為“圣主的陵園”，這個鄂市下轄旗區，是成吉思汗陵的所在。在鄂爾多斯“結構轉型、創新強市”的口號下，它已被定位為“戰略核心區”。
鄂市空港物流園區位于伊金霍洛旗的北部，與鄂市機場僅隔一條“阿大公路”，因為良好的交通優勢，被規劃為集物流、交易、會展、保稅等功能于一體的自治區級綜合物流園區。據鄂市發改委表述，空港物流園區規劃面積25平方公里，總投資35.25億元，于2009年開工建設。
3月23日，《華夏時報》記者在出租車司機的帶領下前往該園區探訪，所聞所見令人驚訝。偌大的園區一望無際，道路寬闊通達，雙向四車道簇新而潔凈，但車流稀少，三五分鐘才能碰上一輛。
一位在園區搞綠化工程的工人告訴記者，園區企業不多，但很多土地已經被圈占，開工建設的卻很少。
記者看到，除了一個名為“鳳凰城”的住宅小區建成之外，大多數開工項目并未完工，框架結構成形，塔吊立于一旁，僅極少數項目邊有挖掘機和施工人員走動。在一處足有兩個足球場大的工地上，巨大的土坑周邊，用鐵管圍擋著。
阿鎮現代制造基地與空港物流園區連成一片，這個起步稍早的園區集聚了多家重頭企業，如神華神東煤炭集團、中煤集團均計劃在此建立煤礦機械設備制造或維修基地，內蒙古興泰集團還在此建立了興泰鋼構公司。
記者注意到，中煤集團煤礦機械設備制造基地、興泰鋼構已經完工，而神華神東煤炭集團的項目只是廠房完工，配套辦公樓則還是磚混結構。
在阿鎮現代制造基地與空港物流園區連接處的鄂爾多斯永星建材公司大院里，記者看到，多間廠房外墻皮已經破損，似乎許久未予修補。
看守廠區的老張表示，該公司四五年前即在此圈地，自建廠房對外出租，但受經濟不佳影響，承租企業不多，目前只有一家金屬加工企業租賃了兩排廠房，其它的都空置著；去年時，有礦泉水企業承租了公司廠房做倉庫，存放礦泉水，后來嫌離城區遠就離開了。
他告訴記者，入園企業很少，而開工企業更是屈指可數，“以前一排廠房的年租金約20萬元，現在將租金降到15萬元，效果都不理想。”
23日上午，記者前往空港物流園區管委會采訪，但管委會王副主任、招商辦工作人員均予以婉拒。管委會一位部門負責人則表示，當前招商工作和項目推進工作壓力很大，周末經常加班。
2004年開建康巴什新區，2006年鄂爾多斯市政府機關陸續遷入，但四年之后的2010年，媒體調查發現，這座配套設施先進的新城人煙稀少，“鬼城”稱謂不脛而走。
“現在康巴什的人口慢慢多了，再叫‘鬼城’可能并不合適。但新的‘鬼城’來了，工業園區竟也成了‘鬼城’。”鄂市一位地產商稱。
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