| (二)車輛購(gòu)置稅收入出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)
2008年8月份，車輛購(gòu)置稅完成72.15億元，比去年同期下降了2.3%，增速比去年同期回落35.4個(gè)百分點(diǎn)，比今年1-7月份累計(jì)增速減少了29.2個(gè)百分點(diǎn)，車輛購(gòu)置稅收入占稅收總收入的比重為2%。
車輛購(gòu)置稅的稅基是應(yīng)稅汽車的銷售總額。車輛購(gòu)置稅從7月的正增長(zhǎng)轉(zhuǎn)為8月份的負(fù)增長(zhǎng)，主要是受汽車銷售量增速回落和價(jià)格降低的影響。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年 7月，全國(guó)汽車銷量為48.82萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.79%，比去年同期的增速回落了30個(gè)百分點(diǎn)。在汽車總體需求不足的情況下，激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致汽車中的乘用車價(jià)格出現(xiàn)了一定幅度的下滑。汽車銷量增速明顯回落，長(zhǎng)期來(lái)看有兩方面原因：一是國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格持續(xù)上升，導(dǎo)致消費(fèi)者用車成本的大幅提高，消費(fèi)者購(gòu)車熱情降溫；二是滬深股市暴跌，國(guó)內(nèi)消費(fèi)價(jià)格指數(shù)高企，老百姓財(cái)富總額嚴(yán)重縮水，從而抑制了對(duì)汽車的需求數(shù)量和檔次。短期因素主要是因?yàn)樘鞖庋谉釋?dǎo)致一些汽車企業(yè)適度調(diào)整了生產(chǎn)計(jì)劃以及奧運(yùn)會(huì)期間車輛限行導(dǎo)致部分消費(fèi)者購(gòu)車需求延遲。
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