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2010年高校熱門專業預測


cye.com.cn 時間:2006-5-25 10:53:42 來源:中國青年報 作者:文靜 我來說兩句

  2010年高校熱門專業 就業趨勢預測(圖)
 
    未來幾年里,熱門專業有哪些?哪些是缺口專業?

    《2005中國人才報告》預計,到2010年我國專業技術人才供應總量為4000萬人,而需求總量為6000萬人。此項數據顯示,專業技術人才仍將出現供不應求的局面。

    我國大學生中38%為工科類學生,主要集中在IT、微電子、汽車、環保、系統集成、新材料、新能源與節能技術開發、條碼技術、鐵路高速客運技術等領域。預計到2010年,第二產業人才缺口數字最大,將達到1220萬人。

    作為服務業的第三產業將是擴大就業崗位最多的部門。一些高端涉外人才需求很大,比如:涉外會計、涉外律師、涉外金融服務、同聲傳譯、電子商務、數字媒體、物流、心理咨詢等,人才缺口預計在325萬人。

    《2005中國人才報告》顯示,我國在“十一五”期間將大量需要如下人才:以電子技術、生物工程、航天技術、海洋利用、新能源、新材料為代表的高新技術人才;信息技術人才;機電一體化專業技術人才;農業科技人才;環境保護技術人才;物流人才;金融服務人才;律師人才;體育事業管理人才;石油勘探開發人才;生物工程研究與開發人才等。

    航空航天專業升溫

    隨著“神舟”六號成功發射并順利回收,大力發展航空航天業已經列入國家“十一五”規劃當中。航空航天類包括哪些專業?畢業生去向和前景如何?

    北京航空航天大學宇航學院副院長孟慶春介紹說,我國飛行器可供開發的空間很大,許多應該用到飛行器的民用領域目前還未開發利用,在私人使用上也幾乎是空白,因此,飛行器設計與工程專業的人才會是我國將來急需的人才。

    孟慶春介紹說,科技的發展需要既能研究又懂得應用的科技人才,飛行器設計與工程專業屬于亦理亦工的學科。專業對學生數學、物理、模型等方面的要求比較高,學生畢業后的去向大致是航天局等科研單位、研究所,或民用航空公司。由于基礎學科是力學,這些學生還可前往一些企業擔任研發工作,如替企業設計沖床等。

    此外,在航空航天類專業中,以電子學和自動控制為基礎,以信息技術和計算機技術為主導的探測制導與控制技術專業;培養液體火箭發動機設計、固體火箭發動機設計人才的飛行器動力工程等,都是具有良好發展前景的專業。這些專業的畢業生,既可以在研究部門從事固液火箭發動機的設計、實驗、研究、運行維護等工作,也可以從事一般機械設計和實驗工作。

    材料類研發人才成為焦點

    “十一五”期間,國家產業政策明顯向以新材料產業為代表的高新技術領域傾斜,這對新材料產業發展無疑將產生重要的推動作用。

    同時,國內支柱產業及高技術產業發展對新材料的需求不斷擴大。研發此類新型材料的人才自然成為企業的注目焦點。

    北京科技大學材料學與工程學院黨委書記孫景宏說,畢業生可在各種材料的制備、加工成型、強化材料等領域從事科學研究、技術開發、工藝和設備設計及經營管理等方面的工作。

    體育產業人才熱

    據北京奧組委人事處處長徐志軍介紹,到2008年,中國將至少需要1萬名體育專業管理人才,特別是奧運會召開期間,僅在奧組委任職的工作人員就要達到4000多人。而相關體育營銷、評估方面的體育管理人才也將十分走俏。

    同時,我國體育用品市場在2005年已經達到500億美元,今后還將以每年超過50%的速度增長。然而,我國體育產業一直深陷經營管理人才奇缺的痛苦之中。在過去近20年,中國企業在體育贊助方面的花費已超過100億元,但最后大都以失敗而告終。VOLVO盛事管理公司總裁及首席執行官梅爾·派亞特認為,中國企業在賽事贊助中最大的弱點還在于贊助管理人才的缺乏,對體育運動有深入了解同時具備管理經驗的人少。

    就此,教育部把體育產業管理人才列為2006年高考招生新專業。北京體育大學管理學院副院長孫葆麗說,體育產業管理專業主要培養在體育以及體育相關領域從事體育產業管理的應用型專門人才。畢業生可以到各類體育企業、職業體育俱樂部、健身俱樂部、體育中介公司、運動項目管理中心、體育事業單位等就職。

    物流管理業將快速發展

    加入世貿組織后,我國的現代物流將進入快速增長、全面發展的新時期。中國物流與采購聯合會常務副會長丁俊發預計,中國物流需求高速增長期將持續10~15年,特別是在“十一五”期間,隨著國民經濟的穩定快速發展和進出口貿易的進一步擴大,物流需求的規模還將繼續擴大。

    目前,物流專業人才已被列為我國12類緊缺人才之一。據智聯招聘最新發布的網上人才招聘的數據顯示,隨著2008年北京奧運會和2010年上海世博會的臨近,物流業招賢“繡球”已被高高拋起。到2010年我國本科以上物流人才的需求量約為30萬~40萬人,而目前各類大專院校物流專業年培養規模在5000人左右,物流規劃咨詢、物流外向型國際、物流科研這三種人才在業內最為缺乏。

    北京物資學院物流系主任鄔躍介紹,目前,教育部已經批準75所高校開設物流管理專業。該專業主要側重培養具備物流管理、規劃、x設計等較強實務運作能力的高級現代物流管理人才。畢業生適宜到國家和省區市各級經濟管理部門、內外貿公司、工商企業以及物流中心從事物流和與之相關的運輸、倉儲、物流管理工作。

    金融人才爭奪白熱化

    隨著中國銀行業在2006年年底全面開放的時日迫近,外資銀行搶灘北京、上海等中國大城市的步伐開始加快。科銳咨詢CEO高勇表示,目前,全國主要城市的金融市場正悄悄上演一場“人才爭奪戰”,銀行信貸、國際金融、金融法律、資本運作、保險顧問、投資分析等都是需求量大、要求高的職位。

    中央財經大學金融學院金融系主任李健說,金融學專業主要培養具有金融學方面的理論知識及專業技能,能在銀行、證券、信托、投資、保險等機構任職的人才。

    高勇表示,國際金融公司取才的標準首先是外語水平高、熟悉國際金融業務并與客戶建立了良好關系的人才,具有服務意識;其次是比較熟悉銀行業務,精通軟件知識的科技人才;第三是中高級管理人才。



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