唐山市預計2009年非師范類畢業(yè)生將達5.7萬名，各類畢業(yè)生將達6萬多名創(chuàng)歷史新高。各類人才需求總量為3.3萬人，與2008年的3.2萬人相比基本持平。其中，高層次人才和實用技能型人才的需求量大幅上升。需求量居前10位的專業(yè)是：營銷類、管理類、土建類、計算機類、財經類、機械類、冶金類、自動化類、醫(yī)藥類、化工類。
■工科類和技能型畢業(yè)生成為“香餑餑”
2009年唐山市各類人才需求總量為3.3萬人，與2008年的3.2萬人相比基本持平。
作為工業(yè)化城市，唐山對鋼鐵冶金、自動化、機械制造、港口工程、商貿物流等工科類畢業(yè)生需求一直比較旺盛，且一般都要求具有較強的實踐能力。所需的3.3萬名人才中，按需求行業(yè)分，精品鋼材產業(yè)4100人，占13%；裝備制造產業(yè)3900人，占12%；化工產業(yè)1000人，占3%；現(xiàn)代農業(yè)產業(yè)437人，占1%；現(xiàn)代服務業(yè)6200人，占19%；高新技術產業(yè)1980人，占6%；環(huán)保產業(yè)1400人，占4%；教育衛(wèi)生5940人，占18%；其他產業(yè)8000余人，占24%。
據(jù)了解，2009年，隨著擴大內需政策的調整和資源型城市轉型的推進，工科類和技能型高校畢業(yè)生就業(yè)空間會更加廣闊。而師范、哲學、物理、歷史、法律、教育學、社會學、醫(yī)學等文理科專業(yè)畢業(yè)生，由于社會需求趨于飽和，就業(yè)壓力相對較大。
對于形成矛盾的主要原因，就唐山市而言，是工科類高校較少，且工科專業(yè)設置不足。唐山軌道客車有限公司生產的“和諧號”動車組已在京津城際鐵路上運行，目前我國的4所交通大學，甚至沒有一本有關350公里動車組生產的教材。曹妃甸建設生態(tài)城急需風能、太陽能、真空垃圾處理等專業(yè)人才，但國內院校卻沒有此類專業(yè)設置。
同時，唐山市對實用技能型人才需求量加大。2009年全市實用技能型人才需求達到1萬人，較上年同比增長了19.3%。特別是重點建設項目，需要大量的具有實踐工作經驗的機電、數(shù)控、焊工、鉚工等實用技能型人才。
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