喜歡賽車的韓寒
“不參加研討會,交流會,筆會,不簽售,不講座,不剪彩,不出席時尚聚會,不參加頒獎典禮,不參加演出,不參加電視專訪,不寫約稿,不寫劇本,不演電視劇,不給別人寫序。”這是韓寒寫在他新浪博客上的個人公告。

韓寒 (資料圖片)
“福布斯2005名人榜”上韓寒以年收入100萬元綜合排名第99,這和韓寒作品的暢銷是分不開的,他的第一部長篇小說《三重門》,迄今為止,已經賣出一百九十多萬冊,稿費超過兩百萬元。
當某些“80后”還在向父母伸手或是沉溺于網游不可自拔的時候,韓寒每個月買雜志都要花掉一兩千塊錢,“賽車前,玩的進口車3個月換一輛;出門一定要住五星級酒店,結賬的時候我是僅有的那十幾個不要發票的人。”韓寒說,“扔在賽車上的錢也有兩三百萬元了。”和大多數年輕人一樣,韓寒花錢也沒有計劃性,“沒錢了就去銀行取,有一個月我記了一下賬,用了三十萬元,我都不知道怎么用的。”
當然,風光之外亦不乏艱難,畢竟賽車是一項高消費運動。
“賽車后,我一輛國產車開了兩年多,整整12萬公里。最艱難的時候,連個輪胎也買不起了。”韓寒在自己的作品《就這樣飄來飄去》中透露。
2003年,韓寒首次代表北京極速車隊參加全國汽車拉力錦標賽上海站N組比賽。2004年6月,他加入云南紅河拉力車隊,同年獲得亞洲寶馬方程式資格賽冠軍,獲得寶馬參賽獎學金5萬美金,并參加年度亞洲寶馬方程式。
對此,韓寒并不滿足,他說自己的目標是“全國年度總冠軍,然后衛冕”。
如果沒拿到冠軍怎么辦?面對問題,韓寒的回答充滿了男人味:“如果沒拿到冠軍,就繼續努力。”現在,韓寒將愛好和精力的95%分配給賽車,其余時間留給寫書。賽車和寫作之外,喜歡唱歌的韓寒還于今年5月在網上推出了個人首支單曲《私奔》的MV。
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