差異化決定成敗
跑馬圈地、快速燒錢，電商的營銷成本遠遠高于傳統(tǒng)渠道。從商業(yè)角度來說，嚴重虧損的商業(yè)模式也是不健康的，電商轉(zhuǎn)型亦是大勢所趨。王亭亭認為，所謂電子商務，電子只是手段，商務才是重點，“主流的電商企業(yè)已經(jīng)開始向商務轉(zhuǎn)變，注重渠道建設(shè)了。”不僅是上游供應鏈的整合，還包括倉儲、配送等各方面。就目前情況，目前大型的B2C企業(yè)紛紛建立自有配送團隊，比拼“最后一公里”的體驗。
物流的成本巨大，但各企業(yè)依然拼著命加大這方面的投入，并以免運費作為爭奪用戶的手段之一。終于，京東商城率先打破此局，決定于11月25日起，對金額不足39元的訂單收取5元運費，此舉被業(yè)內(nèi)人士認為是電商企業(yè)逐漸恢復收取運費的開端。
“其實這就是企業(yè)經(jīng)營模式正常化、成熟的表現(xiàn)。”李代山認為京東已經(jīng)培養(yǎng)了一定的忠實用戶，收取小額訂單的配送費一方面可以緩解成本壓力，另一方面還能提高營業(yè)額，有提升利潤的作用，“這才是一個企業(yè)應該走的路。”
同樣，團購企業(yè)也開始走向更為成熟的B2C的經(jīng)營模式，拉手網(wǎng)(微博)欲開拉手商城、聚美優(yōu)品開設(shè)奢侈品頻道。劉冠吾認為，B2C企業(yè)無論是從數(shù)量、融資力度和上市成功率來說，都比團購有著更明顯的優(yōu)勢，“他們的模式已經(jīng)趨于成熟，加入B2C業(yè)務后的團購企業(yè)的IPO之路或許會更加順暢”。
王亭亭表示，將來市場中綜合性的網(wǎng)購平臺應該只有三四家，但是會有一批依附于用戶特殊需求而生的B2C企業(yè)，他們著力于單一領(lǐng)域的網(wǎng)購市場，“服裝、3C已經(jīng)是公認的成熟網(wǎng)購品類，將來家居、家裝、旅游類的網(wǎng)購市場還會猛增，服務類的網(wǎng)購會越來越多。”
差異化發(fā)展，走精細化路線同樣也是李代山的觀點，“雖然大家都想做平臺，做電商中的‘沃爾瑪’，但實際上并不會有太多，更多的還是專注于不同領(lǐng)域上的企業(yè)。” 
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