兆訊傳媒欲上市打造火車站傳媒平臺(tái)
中國(guó)新媒體領(lǐng)域經(jīng)過近兩年的蓄勢(shì)，分眾傳媒、航美傳媒與華視傳媒等中國(guó)新媒體概念企業(yè)前后登陸納斯達(dá)克，已經(jīng)成為新媒體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的整體趨勢(shì)。目前，全國(guó)火車站視頻廣告?zhèn)髅降凝堫^——兆訊傳媒的上市融資已在規(guī)劃之中，將借助資本市場(chǎng)的杠桿來壯大實(shí)力，
另據(jù)記者昨日證實(shí)，曾主導(dǎo)海信集團(tuán)營(yíng)銷工作8年之久的副總裁程開訓(xùn)，在取得老東家的支持與諒解后正式宣布出任兆訊傳媒集團(tuán)總裁。
火車站傳媒寡頭浮出水面
此前，“兆訊傳媒”極為低調(diào)而不為人知。但若對(duì)常乘坐火車的人而言，兆訊傳媒廣告幾乎無所不及。有信息顯示，兆訊傳媒在最近一年時(shí)間里，依靠其投資財(cái)團(tuán)強(qiáng)大的資金實(shí)力和罕見的推進(jìn)速度迅速整合并壟斷了全國(guó)500家火車站，在售票廳、候車室以及旅客通道安裝了20000塊42寸等離子大屏幕，形成了覆蓋全國(guó)30個(gè)省級(jí)行政區(qū)域、為15億旅客提供娛樂與商務(wù)信息的中國(guó)火車站站點(diǎn)電視聯(lián)播網(wǎng)。
“低調(diào)是不想培育競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，其結(jié)果是壟斷了全國(guó)99%的火車站點(diǎn)，沒有一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，這是兆訊傳媒的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)和價(jià)值”。有專事傳播媒體研究的專家評(píng)價(jià)。
對(duì)于此次“加盟”新媒體領(lǐng)域，程開訓(xùn)表示，“從事了10年的家電產(chǎn)業(yè)營(yíng)銷，如今轉(zhuǎn)行媒介領(lǐng)域，對(duì)自己來說本身也是個(gè)新嘗試。”程開訓(xùn)認(rèn)為，新傳媒的產(chǎn)品銷售與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的營(yíng)銷思路并不沖突，借助以前的經(jīng)驗(yàn)，力爭(zhēng)將兆訊傳媒打造成為覆蓋面最廣、聚集受眾最多的戶外媒體信息提供商。
即將上市融資
除了“空降”高管以外，兆訊傳媒同時(shí)正受到資本市場(chǎng)的多家“風(fēng)投”追捧。據(jù)悉，從分眾開始，我國(guó)戶外數(shù)字視頻作為一個(gè)新媒體產(chǎn)業(yè)已獲取了接近3億美金的風(fēng)險(xiǎn)投資，但如兆訊般拒絕風(fēng)險(xiǎn)投資、依靠自身實(shí)力悄聲壟斷全國(guó)“分眾”渠道的只有兆訊一家，而挖角著名企業(yè)資深營(yíng)銷總裁也顯示其投資商的非凡魄力和野心。
程開訓(xùn)透露，兆訊傳媒的上市融資已在規(guī)劃之中，借助資本市場(chǎng)的杠桿來壯大實(shí)力，是新媒體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新機(jī)遇。“仍有風(fēng)險(xiǎn)投資商都在排隊(duì)等待戰(zhàn)略進(jìn)入持股，因此兆訊傳媒的上市也將是水到渠成的事。”程開訓(xùn)向記者預(yù)言，未來兆訊傳媒的發(fā)展方向是，打造成為以鐵路為紐帶，以站點(diǎn)為空間，以旅客為特定對(duì)象，橫跨雜志、電視、互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)四大媒體，為15億特定旅客提供商務(wù)信息的公眾(上市)企業(yè) 。
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