“攜程模式” 適用于哪些領域?修改很多公司都說自己要做 XX 領域的攜程，也有人分析 B2B2C 的價值。但如 UAA (汽車服務的攜程)和眾合保險(金融服務的攜程)都失敗了。哪些領域合適呢?
回答一(回答者包律)：先講一下攜程的一些歷史吧。最早攜程想做出類似淘寶的模式，就是讓很多旅行社上去開店，然后賺錢傭金。最后拼命做了幾個月后發現這個想法不靠譜，好像還做了一段時間旅游資訊，發現也不靠譜。最后抓到了酒店預定這么一個業務，這個業務是當時最能成功的業務，一是因為當時訂酒店太困難，酒店太分散，去一個地方出差，訂個酒店要托人找關系訂，這個需求大。二是酒店預定這個東西不需要配送。所以攜程發現這個靠譜就拼命做這一塊，期間收購了一家公司，把酒店預定做為一個支柱業務。后來飛機做為大眾交通越來越普遍，于是預定機票和酒店的情況類似，就拼命做機票預定，最后還以小博大說服了北京當時很大的一間類似的旅行預定公司讓他們被攜程收購，使得機票預訂成了另外一個支柱業務。再后來，就殺入旅游市場，最先做自由行，后來做團隊游。(期間做過一段時間商旅業務，時間不對，沒做起來。)度假旅游成為一個支柱業務。再后來大概是06，07年的樣子重新殺回商旅市場，這一次時間對了取得了成功，然后確立商旅做為第四個支柱業務。
攜程的這四塊業務的模式各有不同。當然從外部看來，他的模式可以歸納為線下發卡銷售，呼叫中心，線上平臺預定。如果光看這個模式，是有很多領域都可以用攜程模式做，我想不到有哪個領域不適合這個模式。而且這個模式還是現在國內最好的模式，又有線下精準的銷售，又有線上的宣傳推廣，還有呼叫中心的支持，多好的模式呀。各位看出問題了吧，這個普遍適用的模式做好非常不容易啊。攜程做到現在有11年了，這個模式是一點點的積累出來，不是一開始鋪成這個樣子就是這個樣子，他內部在不斷的進化。如果光想說學一下外在模式，就可以做成攜程那樣的事兒的，這個還真成不了事兒。
為什么攜程做的到，而其他公司做不到：
1、攜程的流程管理，品控管理非常先進，有了這些管理在里面，才能保證服務質量的統一，才會有客戶的沉積。就這一點很多公司都是做不來的。(如果沒記錯的話應該旅行行業或者說是互聯網企業最早做6西格瑪管理的企業。)
2、流程管理制定好，很多企業可以做到。但是把最優的流程融入到IT系統，讓系統規范員工的操作，使之形成習慣。這一點做到的就更少啦。
3、IT系統，攜程的IT系統是先進的，08年的時候就有800人的研發隊伍。最近老會碰到有人問我做一套攜程一樣的網站要多少錢，我都會和他說“哥們兒，兄弟無能啊，做不來”
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