一直到最近，進(jìn)行大的挑戰(zhàn)都只是少數(shù)人的權(quán)利。從歷史上看，大挑戰(zhàn)意味著巨大的支出，以及數(shù)十年的賭注。優(yōu)質(zhì)的人才隊(duì)伍要求在招聘培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，隨著技術(shù)的進(jìn)步不斷付出。但隨著眾包工具的興起，整個(gè)玩法都改變了。
技術(shù)讓公司能以前所未有的方式發(fā)展，小群體也能產(chǎn)生大影響，一隊(duì)充滿激情的創(chuàng)新者能在瞬間改變數(shù)十億人的生活。
有四位企業(yè)家就利用技術(shù)打造了數(shù)十億美元的公司，改變了整個(gè)世界，他們是維珍集團(tuán)創(chuàng)始人Richard Branson，亞馬遜CEO Jeff Bezos，特斯拉CEO Elon Musk和Google CEO Larry Page。
根據(jù)與這些人及其他人士的訪談，我們可以提煉出他們成功八大策略。
1.勇于冒險(xiǎn)，但要減少風(fēng)險(xiǎn)
Richard Branson所做的每件事都風(fēng)險(xiǎn)重重。他的維珍集團(tuán)像一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)性的生態(tài)系統(tǒng)，他會(huì)讓有些公司活著，有些死去，而且總是不斷嘗試。
他會(huì)迅速迭代自己的想法，也會(huì)快速中止失敗。盡管Branson創(chuàng)立了成堆的公司，但他也會(huì)擺脫一些不為他工作的公司。Branson明白，風(fēng)險(xiǎn)消減十分重要。
“看起來企業(yè)家對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的容忍度很高，但對(duì)我來說最重要的一句話是，避免出現(xiàn)不利情況。我認(rèn)為這應(yīng)該是多數(shù)企業(yè)家應(yīng)該了解的。”
進(jìn)入航空業(yè)，對(duì)Branson來說也是一次大膽的舉動(dòng)，但當(dāng)時(shí)波音公司允許他在12個(gè)月后把飛機(jī)還回去。Branson表示，這意味著：“我可以把一只腳放進(jìn)水里試試深淺，了解人們是否喜歡航空公司，即使結(jié)果不滿意，我也不至于把一切都弄砸。”
同時(shí)，他也能勇于面對(duì)其他同事，因?yàn)闊o(wú)論如何都能確保他們還有工作。“避免不利情況至關(guān)重要，采取大膽措施，但要確保出錯(cuò)時(shí)仍有出路。”
2.快速迭代試錯(cuò)，直到正確為止
Jeff Bezos很忙，他不喜歡小修小改和溫和的前進(jìn)。他喜歡做一些大規(guī)模改變，滿足客戶長(zhǎng)期的需求和想法。
作為亞馬遜的CEO，他明白，成功的唯一途徑就是不斷實(shí)驗(yàn)。他知道這種方法有時(shí)會(huì)造成很大的失誤，但他認(rèn)為，“失敗是發(fā)明不可或缺的部分，無(wú)法選擇。”
他公司的員工也認(rèn)同早期失敗并不斷迭代，直到成功實(shí)踐這種方法。
“如果這種方法有效，我們失敗的規(guī)模會(huì)比較小。多數(shù)的實(shí)驗(yàn)都從小事開始。如果我們所做的是用戶真正需要的，我們會(huì)全力以赴，而成功的收獲也十分可觀。”
3.用激情與目標(biāo)驅(qū)動(dòng)
對(duì)Elon Musk來說，沒什么比激情與目標(biāo)更重要的了，除了特斯拉，他還有Space Exploration Technologies和SolarCity這兩家公司。
“我之所以進(jìn)入火箭，汽車和太陽(yáng)能領(lǐng)域，不是因?yàn)樗鼈兇嬖诤艽髾C(jī)遇。我只是認(rèn)為，要做出改變，必須做些事情。我想對(duì)社會(huì)產(chǎn)生影響，我想創(chuàng)造一些比以往更好的事物。” 本新聞共 2頁(yè),當(dāng)前在第 1頁(yè) 1 2 想認(rèn)識(shí)全國(guó)各地的創(chuàng)業(yè)者、創(chuàng)業(yè)專家，快來加入“中國(guó)創(chuàng)業(yè)圈”
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