然而，遇難者賠償同樣是保險公司接下來即將面對的。
知情人士介紹，上述保額137億元的業主投保方案中盡管包括雇主責任，但僅限于項目公司雇員，由于是次事故的遇難者均為承包方的建筑工人，相關賠付并不在保單之內。
“杭州項目的建筑工人意外險是由相關標段的中標承包商分別購買的�！敝槿耸客嘎�，“出事標段承包商中鐵四局選擇的承保人是太平洋產險�！�
目前國內工程意外險市場流行的是統一投保的模式，即施工方以中標工程的合同造價總額作為意外險的總額，為參與施工的人員進行投保，并根據承保條件厘定費率，分配到每一位參與施工者的頭上。
“一般施工工程每個人的保額在10萬到50萬元之間，多數地鐵工程的保額在20-30萬附近。”知情人士表示。
業內人士預計，按中位數計算，僅遇難者一項，太平洋產險支付的賠款將在500萬元左右。但截至發稿，本報并未聯系到參與此事的太平洋產險浙江分公司。 本新聞共 6頁,當前在第 4頁 1 2 3 4 5 6
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