有鑒于此，我們只能在充分考慮以下原則問題的基礎(chǔ)上有節(jié)制地運用這一工具：
第一，確定最終目標。就釣魚島爭端而言，我們要考慮的是，我們現(xiàn)在若拿日本開刀，要實現(xiàn)什么目的？事情做到哪一步截止？
第二，防止制裁推動對華現(xiàn)實、潛在的敵對國家抱團結(jié)盟遏制我國，特別是要防止斗爭和制裁成為霸權(quán)國家直接干預(yù)和組織反華統(tǒng)一戰(zhàn)線的契機。就釣魚島爭端而言，我們要考慮的是，如何確保拿日本開刀后起到威懾作用，又不至于推動周邊國家投向美國懷抱？
第三，防止制裁和斗爭成為霸權(quán)國家直接軍事干涉的契機。就釣魚島爭端而言，我們要考慮的是如何確保美國不直接干預(yù)相關(guān)爭端？畢竟，世界第一、第二大國在沒有直接領(lǐng)土爭端的情況下貿(mào)然兵戎相見，不僅是對兩國本國不負責任，也是對世界不負責任。
第四，怎樣把握分寸，保證我們適度運用經(jīng)濟手段震懾對手而又不至于對國際經(jīng)貿(mào)秩序造成太大沖擊，保證中國經(jīng)濟制裁對國際經(jīng)貿(mào)秩序的一時擾動能夠換來時間長得多的穩(wěn)定，保證別國對華經(jīng)貿(mào)不確定性不至于升高，保證我們絕大多數(shù)貿(mào)易伙伴仍然愿意對華貿(mào)易？
第五，如何把握分寸，保證我們的經(jīng)濟制裁對我國自身經(jīng)濟運行干擾最小化？
具體到中日經(jīng)貿(mào)中，日本對華出口以中間投入品和生產(chǎn)設(shè)備居多；而且，由于日本在全球先進制造業(yè)領(lǐng)域占據(jù)著關(guān)鍵中間投入品和生產(chǎn)設(shè)備主要供應(yīng)者的關(guān)鍵地位，這種地位在汽車、電子等產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)得尤為突出，我們從日本進口的大部分產(chǎn)品并不容易找到替代貨源，不少產(chǎn)品甚至目前完全沒有替代貨源。去年日本大地震之所以在全球電子市場引發(fā)重大震蕩，根源就在于此。
在這種情況下，抵制這部分進口日貨，必然讓我們自己的產(chǎn)業(yè)、自己的出口、自己的就業(yè)蒙受重創(chuàng)。只有在我國上述先進制造業(yè)發(fā)展到了一定程度之后，在這些領(lǐng)域抵制日貨才不會損害我們自己，反而助力我國先進制造業(yè)發(fā)展。
總體而言，中國制造業(yè)和出口的成就，相當一部分要歸功于深深嵌入了“日本核心元件—中國組成加工成品—全球市場銷售”這樣一條國際產(chǎn)業(yè)分工鏈條，其結(jié)果是中國大量進口日本高技術(shù)產(chǎn)品、上游中間產(chǎn)品和設(shè)備，以滿足國內(nèi)市場和出口生產(chǎn)之需，形成了中國大陸對美歐貿(mào)易巨額順差，對日本、韓國、中國臺灣地區(qū)和一些原料、能源輸出國逆差的格局，其中日本、韓國、中國臺灣地區(qū)已經(jīng)連續(xù)多年分別包攬中國大陸貨物貿(mào)易逆差來源前三名。
同時，在全球新一輪產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和中國產(chǎn)業(yè)升級浪潮中，中國以良好人力資源、完整產(chǎn)業(yè)體系、優(yōu)良基礎(chǔ)設(shè)施、較高政治和宏觀經(jīng)濟穩(wěn)定性而成為新興產(chǎn)業(yè)投資熱點，成為海外先進制造業(yè)轉(zhuǎn)移的優(yōu)先選擇；倘若盲目抵制日本或其他國家貨物，完全有可能損害跨國產(chǎn)業(yè)鏈條正常運行，提高中國先進制造業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營不確定性，令先進制造業(yè)對中國的轉(zhuǎn)移卻步不前，進而傷害中國自己持續(xù)發(fā)展的潛力。
我們要積極探索運用經(jīng)濟手段打擊敵對勢力，但不能選擇自傷；我們要認識到自己力量的增長，也要清醒地認識到自己力量的弱點，更不能把力量增長未來的前景當成當下的現(xiàn)實。
總的說來，在殘酷的國際競爭中，熾烈的愛國熱情與冷靜到冷酷地步的理智盤算缺一不可，旨在維護領(lǐng)土主權(quán)的斗爭尤其需要把握分寸，以免造成的結(jié)果與我們的期望適得其反。
中日兩國經(jīng)濟社會基本面決定了兩國綜合國力發(fā)展趨勢更有利于中國，只要我們能保持國內(nèi)政治穩(wěn)定，時間就站在我們一邊。我們要力爭選擇對我們最有利的時機，而不能由于沖動落入別人的圈套，被迫選擇不利的時機。
同時，我們還需要關(guān)注，美國駐利比亞大使史蒂文斯慘死是否會引發(fā)美國調(diào)整對阿拉伯之春的政策，是否會導(dǎo)致美國重新評估其全球軍事外交布局、進而收縮在東亞的布局以集中力量對付中東等地極端主義勢力？如果出現(xiàn)這種情況，中日之爭肯定降溫，甚至可能出現(xiàn)戲劇性急剎車。
數(shù)據(jù)·日本經(jīng)濟對中國的依賴
中國游客一個月貢獻3.5億人民幣
今年1月份，中國兩岸三地的訪日人數(shù)高達25.4萬人，占外國游客數(shù)量的43.7%。中國赴日游客平均每人消費16萬日元（約合1.4萬元人民幣），位居日本“重要旅游推廣國家”之首。據(jù)估算，僅1月份，中國游客給日本旅游業(yè)貢獻3.56億元人民幣。
8月份日系車銷量劇降
8月份，日本車在全球銷量下降了2%。中國汽車工業(yè)協(xié)會稱，“日本汽車8月在中國市場銷售情況不佳，與釣魚島問題有關(guān)。”其中，豐田汽車和三菱汽車等4家公司和去年同期相比，銷量出現(xiàn)下滑。而截至6月連續(xù)5個月保持兩位數(shù)高增長的日產(chǎn)汽車僅增長了0.6%。（據(jù)公開信息整理）
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