記者花了一個小時瀏覽多家專業房地產網站的業主論壇,發現正在出租車庫的人還真不少,比如一位網友出租金基唐城的車位,價格為管理費1000元/年+租金3200元/年。這個價格還算[創 業網www.fswenwen.com]比較適中,一些城中樓盤的車位因為稀缺,月租金甚至高達700元一個,從中也可看出投資車庫的良好“錢”途。
算賬:60年才能收回投資
“不要以為投資車庫一本萬利,風險還是很大的。我自己就一直在租車位。”采訪中一位開發商對不少投資客的想法“嗤之以鼻”。他算了一筆賬,他開發的小[創業網www.fswenwen.com]區在城東,如今好位置的車位可以賣到25萬元/個,管理費每個月80元,而小區業主租一個車位需要300元,照此計算,如果車庫脫不了手,大約要60年[創 業網www.fswenwen.com]才能收回投資。“這么長時間,到時候連房子在不在還是問題呢。”他認為,車位不像房子,只能賣給同一小區的鄰居。大家知根知底的,都知道你是多少錢買回來的,恐怕也沒法把價格炒到多高,更別談變現。
這位開發商的觀點也得到不少業主的認同,記者在奧體中心附近幾個售樓處隨機采訪了一下,九成業主覺得租比買劃算得多。
提醒:炒車庫會收重稅
“車庫就如同商品房,在買賣過程中也要簽商品房銷售合同,并繳納相關的稅費。”南京市房產局產權市場處相關負責人介紹,不過車庫不是住宅,屬于非住宅類別,因此交易[創 業網www.fswenwen.com]時會征收相當高的稅。首先契稅要按4%征收,而物業維修資金則按是否帶電梯劃分:帶電梯的小區按3%、不帶電梯的按2%繳納。另外車庫轉讓時由于屬于“非住宅轉讓”,非住[創業網www.fswenwen.com]宅沒有5年的限制,轉讓一律要按5.5%的比例繳納營業稅,而轉讓的個人所得稅部分,要按差值部分的20%征收。
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