隱憂一：電動車事故頻發(fā)
但是，一些經(jīng)濟學(xué)家認(rèn)為，電動車熱賣的背后隱藏了許多隱憂。
隨著電動車使用的日漸普及，相關(guān)電動車事故也頻頻發(fā)生。據(jù)了解：從２００６年７月到２００７年１月間，昆明某報接到車禍線索超過１００條，而涉及電動車的車禍就占了近３０％。
云南大學(xué)公共管理學(xué)院教授熊思遠(yuǎn)告訴記者，由于目前對于電動車的定義尚屬于非機動車，對電動車駕駛者也沒有像機動車駕駛者那樣，硬性規(guī)定駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)掌握交通法規(guī)，故而常出現(xiàn)電動車逆向行駛、違反信號燈、騎車帶人、騎車橫過機動車道、與機動車搶道、超車時妨礙前車安全等現(xiàn)象。
隱憂二：熱賣可能引發(fā)無序競爭
據(jù)相關(guān)報道顯示，２００５年７月，省質(zhì)檢部門對于該年上半年度電動車的質(zhì)量抽檢情況顯示，接受檢測的標(biāo)準(zhǔn)款電動車中，近３成產(chǎn)品不達(dá)標(biāo)，主要存在最高車速超過國家標(biāo)準(zhǔn)限速、絕緣性能不達(dá)標(biāo)及說明書標(biāo)示不規(guī)范等３大問題；２００６年１１月３０日，省質(zhì)檢部門對昆明市場上銷售的６０種品牌cye.com.cn的電動自行車的８項指標(biāo)的檢測中，僅有兩個品牌全部達(dá)標(biāo)，很多市場上熱銷的著名品牌居然在８項指標(biāo)中無一達(dá)標(biāo)。２００７年，省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局通報了對昆明市單車類產(chǎn)品的抽檢結(jié)果，抽檢結(jié)果顯示，電動車的抽檢合格率還不到七成。在這三次調(diào)查中，大部分電動自行車不合格的原因是超速、超重。
“電動車熱賣可能引發(fā)該市場的無序競爭。”熊思遠(yuǎn)告訴記者，由于電動車的熱賣，越來越多的商家瞄上了電動車市場這塊“大蛋糕”。在昆明，除了一些知名品牌的電動車熱銷外，一些曾經(jīng)默默無聞的小品牌也開始了昆明市場的爭搶，而此舉也可能引發(fā)電動車行業(yè)的無序競爭。熊思遠(yuǎn)分析說，雖然電動車因其節(jié)能、環(huán)保等多方面優(yōu)勢備受市民好評，但由于一些電動車車頭越做越大，安裝里程表、速度表、前后轉(zhuǎn)向燈、后視鏡，甚至使用摩托車大前燈；鞍座越來越長、越來越寬，變成雙人座。而電動車“輕摩化”使整車重量超重等因素電動車也凸顯出了一些問題。對此，熊教授認(rèn)為，針對這些問題，相關(guān)職能部門在加強監(jiān)管的同時，應(yīng)該制定新的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對其進(jìn)行規(guī)范。 本新聞共 3頁,當(dāng)前在第 2頁 1 2 3
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