記者觀察
越專業(yè)，越有生機(jī)
電子商務(wù)是航空公司實(shí)行差異化戰(zhàn)略的關(guān)鍵。然而，電子商務(wù)本身就是渠道扁平化的一次改革，對于航空公司來說，是否能將這塊業(yè)務(wù)做得足夠?qū)I(yè)，足夠有競爭力，又是一個挑戰(zhàn)。
而另一方面，分銷商卻在千方百計地為自己尋求著生存的空間。由于在線營銷的代理商具備專業(yè)的優(yōu)勢，因此才讓航空公司渠道扁平化的推進(jìn)面臨難以逾越的專業(yè)門檻。據(jù)了解，旅行社和代理商預(yù)訂人員，平均都啟用了12個應(yīng)用程序來服務(wù)客戶。這足以說明，代理商的平臺似乎更能表現(xiàn)出不錯的競爭力。事實(shí)上，新興的互聯(lián)網(wǎng)和移動通訊技術(shù)(如社區(qū)網(wǎng)絡(luò)、微博、智能手機(jī)等)的發(fā)展對機(jī)票分銷業(yè)的客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和流程提出了更高的要求，豐富的營銷手段和多樣化的渠道選擇要求機(jī)票分銷商們必然要在優(yōu)化網(wǎng)站體驗(yàn)、提升服務(wù)流程、提供多樣化的產(chǎn)品、對新技術(shù)的應(yīng)用方面未雨綢繆，積極應(yīng)對。
在這方面，兩大行業(yè)巨頭攜程網(wǎng)和藝龍網(wǎng)憑借品牌和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，已經(jīng)在機(jī)票分銷市場占據(jù)了主導(dǎo)地位。據(jù)統(tǒng)計，攜程網(wǎng)2009年的機(jī)票收入增加了2.29億元，同比增長了35%；藝龍網(wǎng)2009年的機(jī)票預(yù)訂量同比增長了23%，其增長速度已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過行業(yè)平均水平。這從一定程度上說明，專業(yè)的人做專業(yè)的事，其效用勝過于渠道扁平化。
另外，高鐵的開通也不僅僅是給航空公司帶來了強(qiáng)大的競爭壓力，客源的分流對于機(jī)票分銷業(yè)來說，也同樣意味著長期的影響，因此如何把蛋糕共同做大才是全行業(yè)永久的話題。 本新聞共 4頁,當(dāng)前在第 4頁 1 2 3 4
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