這幾天，剛剛誕生6個月的獵豹瀏覽器，以一種意想不到的方式走紅。
這款瀏覽器是金山網(wǎng)絡(luò)公司2012年研發(fā)的產(chǎn)品，主推功能是極速、安全。1月14日，金山網(wǎng)絡(luò)公司推出獵豹瀏覽器春運搶票版，在普通瀏覽器加上搶票插件，用戶在使用瀏覽器登錄鐵道部訂票網(wǎng)站“12306.cn”時，電腦會自動重復(fù)登錄刷新頁面訂票，直至訂上。
1月17日晚，鐵道部約談金山公司，要求金山公司立即停止獵豹瀏覽器春運搶票版。
金山公司證實，獵豹瀏覽器春運搶票版確實被鐵道部叫停，理由是，12306網(wǎng)站服務(wù)器承受不了獵豹瀏覽器帶來的巨大流量。
網(wǎng)上買票也能插隊
一年一度的春運大遷徙即將開始。可春運期間，一票難求的火車票常常橫亙在外出打工者的回家路上。火車站的售票大廳和各個售票點前總有日夜排隊的長龍。2012年春運期間，鐵道部的網(wǎng)絡(luò)訂票系統(tǒng)上線。12306.cn作為鐵道部官方唯一訂票網(wǎng)站在去年曾因為登錄的人數(shù)過多而屢屢癱瘓。
在北京工作的王穎（化名）是哈爾濱人，北京到哈爾濱的火車票尤為緊俏，每年回家過年的火車票都是她的心頭之痛。一直在代售點買票的王穎今年打算通過網(wǎng)絡(luò)訂購車票。
王穎聽說，今年許多公司都推出瀏覽器搶票插件，可以每隔5秒就刷新一下車票情況并定時搶票，這比原本10分鐘更新一次票數(shù)情況的12306系統(tǒng)要快得多。
獵豹瀏覽器的官網(wǎng)介紹，其瀏覽器內(nèi)有定制的 “12306.cn搶票助手”應(yīng)用擴展，當(dāng)用戶輸入車票往返時間等查詢條件后，搶票助手就按照設(shè)定的查詢周期，比如每隔6秒，自動刷新有無新出車票。
搶票插件很快風(fēng)靡網(wǎng)絡(luò)。家在南昌的張茜1月17日用搶票版瀏覽器搶購到了1月19日到南昌的車票。她的體驗是比傳統(tǒng)的瀏覽器要快很多。此前，她在使用普通瀏覽器登錄購票網(wǎng)站購票時，“每個步驟都非常艱難，一整天都在不停地刷”。但使用搶票瀏覽器后，從登錄到輸賬號、選票、支付整個流程只用了5分鐘。
軟件如何搶票
獵豹瀏覽器的搶票版是第三方個人設(shè)計的，從去年起開始和金山公司合作。目前使用獵豹瀏覽器春運搶票版的網(wǎng)友已經(jīng)超過百萬。
獵豹瀏覽器技術(shù)負責(zé)人告訴中國青年報記者，獵豹瀏覽器的插件本質(zhì)上使用的是12306的服務(wù)，所有的網(wǎng)站填空、按鈕都在用戶電腦上完成，刷新頁面都是模擬用戶操作，沒有利用作弊程序。
這個軟件的原理很簡單，用計算機程序模擬用戶登錄、刷新和選擇，把用戶自己的手動登錄刷票變成自動登錄，不同的是，一個人登錄刷票一次需要幾分鐘，而計算機程序幾秒就可以完成。
不只是金山公司，另一家軟件公司360公司也推出了瀏覽器搶票版。該公司宣稱，已經(jīng)幫300萬用戶搶到了回家的火車票。其原理也是用計算機程序替代用戶手動刷票工作。
360公司的工程師在接受中國青年報記者采訪時稱，如果搶票插件無節(jié)制地訪問鐵道部12306官網(wǎng)，會給12306服務(wù)器造成巨大壓力甚至拖垮服務(wù)器，讓用戶反而錯失搶票機會。如果搶票軟件能夠根據(jù)用戶訪問12306網(wǎng)站的擁塞程度，幫助智能調(diào)整路由，這個過程不但沒有將12306負載變得更重，而且在一定程度上均衡和減緩服務(wù)器的負載。
是否有安全隱患
網(wǎng)上購買火車票必須用網(wǎng)絡(luò)銀行支付，這些搶票軟件能保證用戶的錢包嗎？
用過搶票插件的消費者張茜說，當(dāng)你特別想買到車票的時候，就不會更多地考慮網(wǎng)絡(luò)安全了。
瑞星高級安全工程師唐威認為，使用購票軟件或插件有泄露用戶個人信息的潛在危險。按照正規(guī)的購票流程，有沒有票能不能預(yù)訂，都需要手動去刷新。插件存在的原理是，把之前需要人工提交的信息存貯之后實現(xiàn)自動刷新功能。在使用購票軟件或購票插件時，如果購票軟件或插件自身有漏洞就容易被違法者入侵，造成個人用戶信息的泄露。
獵豹和360等瀏覽器的商家都宣稱自己沒有安全性方面的問題，不存在惡意行為。
但瑞星已發(fā)現(xiàn)有打著搶票旗號的第三方軟件存在病毒，開發(fā)購票軟件的技術(shù)門檻和成本都低，一些不法分子也會介入，用戶一旦使用有病毒的購票軟件，就會受到侵害。
唐威認為，使用搶票軟件實際是“造成了對鐵道部網(wǎng)站的攻擊”。插件不斷自動刷新，如果使用人數(shù)多的話，會造成鐵道部網(wǎng)站癱瘓，12306建立時使用正規(guī)訪問量去評估，沒有考慮到搶票軟件刷票的因素，因此可能造成宕機。
IT律師趙占領(lǐng)稱，這些瀏覽器插件是第三方提供的，并非瀏覽器自帶，有打擦邊球的意思，雖然事實上并不違法，但對不知道和沒有使用這些軟件的人來說，肯定是不公平的。
購票網(wǎng)站該如何應(yīng)對
2012年1月1日，鐵道部網(wǎng)絡(luò)訂票上線。剛上線時，12306網(wǎng)站的同時在線訪問人數(shù)高達500多萬，對火車票巨大的需求造成剛上線的網(wǎng)站幾度癱瘓。當(dāng)時，就有幾款搶票瀏覽器和軟件出現(xiàn)。但由于12306網(wǎng)站剛剛誕生，并沒有太多人注意到這類軟件，也并沒有企業(yè)大規(guī)模宣傳和推廣搶票插件。但今年春運開始后，火車票重新回到人們視野之中。一些軟件公司也開始在瀏覽器的搶票功能上大做文章。
不過，12306每年數(shù)百萬的訂單并非網(wǎng)站承受的極限。2012年11月11日，阿里巴巴旗下淘寶和天貓“雙十一”購物節(jié)上，在這個被稱為有史以來最大規(guī)模的“交易攻擊”上，1分鐘內(nèi)，超過1000萬人涌入天貓，帶來了上億的PV，網(wǎng)站交易系統(tǒng)的訂單創(chuàng)建峰值達到了驚人的 1秒45萬筆訂單，其瞬間并發(fā)量也創(chuàng)了歷史紀(jì)錄。24小時內(nèi)有2.13億消費者上天貓網(wǎng)站，整體系統(tǒng)經(jīng)受了最高每秒2.1Tb的網(wǎng)絡(luò)流量。在這樣規(guī)模沖擊下，天貓與支付寶系統(tǒng)均未出現(xiàn)宕機等事故，保障了交易進程的完整與可靠。
阿里巴巴集團技術(shù)共享平臺負責(zé)人劉振飛說，阿里巴巴很早就開始相關(guān)的技術(shù)籌備，約有3000多位工程師參與，硬件上有10多萬臺服務(wù)器。
羅馬不是一日建成的，事實上，在2010和2011年的購物節(jié)上，網(wǎng)銀宕機，網(wǎng)頁刷新緩慢時有發(fā)生。有業(yè)界人士認為，比起9歲的淘寶天貓，剛剛1歲的12306網(wǎng)站前端和架構(gòu)都有優(yōu)化的空間。
但也有分析認為，淘寶與12306是不同的平臺。人們在淘寶平臺搶購，商品相對分散，而火車票相對集中在一些主干地區(qū)。
一位業(yè)內(nèi)人士建議，12306可以采用外包或者合作的方式，積極引進有經(jīng)驗有技術(shù)的公司參與整個網(wǎng)站的建設(shè)，畢竟中國網(wǎng)站的頂尖高手都在私企，或許可以解決12306網(wǎng)站擁堵問題。
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