【創業網Cye.com.cn】“別小看汽車貼膜，這里面水很深。市場很亂，假貨貼膜擁有超過三成的市場占有率。這個行業是百分之百暴利行業。”一位長期從事汽車貼膜行業的人士王南（化名）告訴《第一財經日報》記者。
車配龍汽車百貨國際廣場的一家汽車用品銷售公司老板張強（化名）表達了類似的觀點，“汽配城銷售的貼膜中很少有正品膜，1800元以下的都不是正品膜，我可以給你配3M廠家標配的質保卡，但貼膜絕對不是正品，因為質保卡和貼膜并不是一對一配套。”
業內人士認為，過去幾年突然暴漲的汽車銷量以及消費者市場認知度不夠是造成汽車貼膜市場亂象叢生的主要原因。
扭曲的“質保卡”
過去10年，國內車市年均復合增長率達到25.6%，并從2009年起一躍成為全球最大的新車消費市場，新車市場的銷售給汽車產業鏈上下游帶來了無限商機，其中也包括汽車貼膜市場。
據業內人士透露，賣汽車貼膜的公司比賣汽車的4S店還賺錢。有的貼膜品牌產品成本1000元，賣給消費者則可以賣到1萬元，汽車貼膜在汽車4S店和裝潢店的業務中幾乎屬于毛利潤最高的業務板塊。
記者走訪上海兩個汽配城廣場發現，為同樣一輛車貼上同一品牌的貼膜，不同的汽車用品店開出的價格相差上千元。這些汽配城的汽車用品公司或者汽車裝潢公司的老板都會承認自己銷售的3M、雷朋等貼膜是假膜，所以價格比較便宜。
有的甚至向記者承認是從小工廠渠道進貨再貼牌銷售，這個貼牌包括“質保卡”。3M、龍膜等貼膜公司為了防止被小工廠山寨，都會在給授權店出售貼膜同時標配上表明原廠身份的“質保卡”。 不過有質保卡并不保證能夠買到正品膜，這些“質保卡”已經被明碼標價。
“我這店的3M貼膜是水貨，如果你要質保卡，就需要再加200元。我這質保卡也是買的，是從3M的授權店或者汽車4S店買的，一張150~200元不等。”張強向記者透露。
假貨不僅在汽配城比較普遍，在汽車4S店里面也在普遍銷售。“送貼膜是我們的促銷手段，我們促銷中說買車送價值5000元的貼膜，這些貼膜當然不會是真的，不然我們就賠大了。”滬上一家汽車4S店銷售經理告訴記者。
記者獲悉，汽車貼膜市場中假貨比較多的貼膜品牌是3M、雷朋和龍膜。“一方面是這些貼膜知名度高，很多小工廠加工后銷售貼上3M等品牌標識比較容易銷售，另外一個主要原因是這些品牌渠道管控力不強。”王南告訴記者。
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