《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》正式實施。但有業內人士則認為，車一旦出現問題，包退包換并不容易，“三包”或面臨取證難的問題。
汽車營銷專家陳強表示，目前國內有資質的第三方汽車鑒定機構僅在北京、武漢、廣州、長春等幾個城市才有，如果消費者要鑒定，需要花費不少時間和金錢，鑒定成本誰來承擔？更換新車后，問題車該如何處理？新車上牌時已繳納的相關稅費誰來承擔？這還需要更詳細的規定來支撐。
如果車商不同意退換，那么雙方必定還會走法律途徑繼續解決，而這其中所要消耗的時間和精力一般人恐怕難以承受。
不過，陳強分析認為，任何法規政策在執行初期都會遇到問題，但隨著市場的逐步成熟，法律法規也會得以完善。
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