拷問“旅游+地產(chǎn)”模式
這是華僑城歷史上出現(xiàn)的最大的一次安全事故。 華僑城方面表示，目前華僑城的業(yè)務(wù)遍及全國各地，該事故不會對華僑城整體業(yè)務(wù)產(chǎn)生重大影響。但實(shí)際上，受安全事故拖累，華僑城翌日股價暴跌9.84%，期間更數(shù)度跌停，市值蒸發(fā)30億。
此次事故引起業(yè)界對華僑城“旅游+地產(chǎn)”模式的拷問。相關(guān)分析人士指出，目前許多主題公園并沒有得到經(jīng)營者的足夠重視。“國內(nèi)很多開發(fā)商更是打著建設(shè)主題公園的幌子上馬項目，先低價圈地，再借建設(shè)主題公園炒熱地皮，開發(fā)房地產(chǎn)盈利，醉翁之意不在酒。”
華僑城集團(tuán)一名高層早前指出，“旅游+地產(chǎn)”的核心是以旅游項目的名義拿地，再為地產(chǎn)項目服務(wù)。有分析人士表示，華僑城主要希望通過旅游項目帶旺周邊環(huán)境，拉動周邊地價房價上升，從而使地產(chǎn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)高利潤。
根據(jù)華僑城的2009年年報，華僑城的旅游及綜合業(yè)務(wù)收入占華僑城集團(tuán)業(yè)務(wù)收入約70%的比例，但卻占全部盈利的二成左右。而酒店及地產(chǎn)業(yè)務(wù)板塊收入雖占30%，但卻得到高達(dá)八成的盈利。
雖然華僑城一直堅稱主營業(yè)務(wù)是旅游，旅游業(yè)務(wù)也是其他所有衍生業(yè)務(wù)的根本依托。但在注重地產(chǎn)業(yè)務(wù)盈利的同時，卻忽視了旅游項目背后蘊(yùn)含的風(fēng)險，而這恰恰是地產(chǎn)業(yè)務(wù)利潤得以保障的大前提。而此次事故已讓消費(fèi)者對華僑城旗下游樂項目機(jī)動游戲安全性能的信心大減。
業(yè)內(nèi)人士分析，為了吸引大量的人流，帶旺周邊環(huán)境，華僑城不惜以刺激性項目為噱頭，此次事故正是對設(shè)施的檢查管理方面未做足所致，華僑城的精細(xì)化管理仍有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
截止到2009年末，華僑城已經(jīng)在深圳、北京、上海、武漢等地建成了7座主題公園，目前還有不少的主題公園在建設(shè)當(dāng)中，并不乏驚險、刺激的游玩項目。業(yè)內(nèi)人士表示，此次華僑城事故對國內(nèi)各大主題公園起到警示作用，業(yè)者需要經(jīng)常性地對游樂設(shè)施進(jìn)行檢查，以保證安全，“否則一旦發(fā)生事故，會對品牌和游樂園本身造成沉重打擊。” 本新聞共 3頁,當(dāng)前在第 2頁 1 2 3
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