八、社會(huì)化成熟的冷鏈物流是農(nóng)產(chǎn)品電商的心頭之痛
玩農(nóng)產(chǎn)品電商，冷鏈?zhǔn)怯肋h(yuǎn)無(wú)法回避的問(wèn)題，不僅僅你要建庫(kù)房，同時(shí)還必須要有冷藏+冷凍的混合配送車(chē)輛，以及冷藏周轉(zhuǎn)箱及恒溫設(shè)備，否則再好的商品，送到客戶那里都會(huì)成問(wèn)題商品。冷CYE投入不是一般的農(nóng)產(chǎn)品電商企業(yè)能夠玩得好的，連續(xù)的資產(chǎn)投入，投資回報(bào)周期長(zhǎng)，這都是單獨(dú)玩農(nóng)產(chǎn)品電商所面臨的問(wèn)題。即使你有錢(qián)，投入了資產(chǎn)，但訂單的季節(jié)性和不穩(wěn)定性，會(huì)讓你的運(yùn)營(yíng)成本大大的浪費(fèi)。何況玩電商的有幾個(gè)懂冷鏈物流，能夠建立自己的冷鏈物流隊(duì)伍。因此，社會(huì)化的冷鏈物流隊(duì)伍，集約化、專(zhuān)業(yè)化的管理成為了整個(gè)農(nóng)產(chǎn)品電商急需的資源。
現(xiàn)在中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品電商冷鏈物流的玩法如下：
1、順豐優(yōu)選，完全的自建物流體系，目前常溫已經(jīng)鋪蓋全國(guó)，或許2014年會(huì)鋪低溫。今年24小時(shí)內(nèi)，將南方荔枝送北京、北方內(nèi)蒙的羊肉送到海南，這一些經(jīng)典的案例都是有自建的冷鏈物流快速實(shí)現(xiàn)的。
2、阿里巴巴，確切的說(shuō)是菜鳥(niǎo)的冷鏈物流，目前是整合模式，已經(jīng)整合類(lèi)似眾萃物流+快行線這兩家優(yōu)秀的冷鏈物流企業(yè)，他們從干支線+末端宅配相融合，成功將八萬(wàn)單車(chē)?yán)遄訌拿绹?guó)農(nóng)場(chǎng)送到中國(guó)家庭，把阿拉斯加海產(chǎn)送到全國(guó)四十多個(gè)城市，這種整合是的"二段式配送"探索出新的平臺(tái)化、網(wǎng)絡(luò)化的農(nóng)產(chǎn)品toC冷鏈物流新趨勢(shì)。
3、京東啟動(dòng)的末端配送服務(wù)站模式。據(jù)悉未來(lái)京東將嘗試從田間直達(dá)餐桌的“ABC”(AgriculturaltoBusinesstoCustomer)模式，其中的B環(huán)節(jié)將覆蓋全部采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、營(yíng)銷(xiāo)售后環(huán)節(jié)。12月14日消息京東自營(yíng)生鮮配送站已經(jīng)試運(yùn)行，這種模式剛好迎合O2O的末端最后一公里的購(gòu)物體驗(yàn)。但京東的冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、干線、支線配送等方面還有得整合，只能拭目以待。
所以，農(nóng)產(chǎn)品電商冷鏈物流如果你搞不好，那你干脆關(guān)門(mén)歇菜算了!
九、品類(lèi)定位錯(cuò)誤
人群定位分析中提到，你要去滿足那些“二兩瘦肉+兩顆白菜+三根蒜苗”的需求，你注定就是兩個(gè)詞：累死、虧死。其實(shí)這不僅僅是人群定位的問(wèn)題，也涉及到品類(lèi)定位的問(wèn)題，為什么順豐優(yōu)選開(kāi)始要選擇進(jìn)口食品、阿里巴巴為什么要選擇美國(guó)車(chē)?yán)遄雍桶⒗辜雍．a(chǎn)，這些品類(lèi)的定義不僅僅與人群需求相關(guān)，也跟供應(yīng)鏈支撐能力密切相關(guān)。玩供應(yīng)鏈的專(zhuān)業(yè)人士都知道，無(wú)論是傳統(tǒng)零售還是電子商務(wù)，運(yùn)營(yíng)的核心都是品類(lèi)驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈�？茖W(xué)的品類(lèi)選擇是你成功的一大半，所以農(nóng)產(chǎn)品電商定位品類(lèi)相當(dāng)重要，千萬(wàn)不要以過(guò)多的品類(lèi)來(lái)吸引更多的購(gòu)買(mǎi)需求，在多品類(lèi)混合的供應(yīng)鏈體系，特別是農(nóng)產(chǎn)品品類(lèi)，會(huì)讓你虧聲四起，搞不好還砸了你的品牌。
大家看本來(lái)生活賣(mài)的禇橙、柳傳志賣(mài)的柳桃、順豐優(yōu)選賣(mài)的荔枝、天貓賣(mài)阿拉斯加海產(chǎn)等等，這些都可以看出細(xì)分的品類(lèi)定義對(duì)能夠做好農(nóng)產(chǎn)品電商有這種要的價(jià)值。
從供應(yīng)鏈角度來(lái)看，作為品類(lèi)驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈，在電商平臺(tái)選擇品類(lèi)的科學(xué)性就決定了你的盈利的潛力。曾經(jīng)與國(guó)內(nèi)知名電商的供應(yīng)鏈總監(jiān)探討，當(dāng)品類(lèi)增加10倍，供應(yīng)鏈的管理復(fù)雜度會(huì)增加100倍，甚至更高。
十、退貨比例控制
這是農(nóng)產(chǎn)品電商必須重點(diǎn)考核的KPI指標(biāo)，一個(gè)退貨帶來(lái)的損失不僅僅是商品的損失，重要的客戶購(gòu)物體驗(yàn)及口碑的損失，所以農(nóng)產(chǎn)品電商控制退貨比例已經(jīng)成為CEO關(guān)注的重點(diǎn)。當(dāng)然前面也說(shuō)到了，寧可送客戶，也盡量避免退貨帶來(lái)的損失。
本人實(shí)際調(diào)研的數(shù)據(jù)顯示，不少農(nóng)產(chǎn)品電商退貨比例達(dá)到了10%，好一點(diǎn)的也有6%的比例，這樣的退貨比例帶來(lái)的損失是不容忽視的。不過(guò)現(xiàn)在農(nóng)產(chǎn)品電商也做了不少創(chuàng)新，比如預(yù)付的C2B模式，會(huì)大大降低退貨比例;另一種就是上海的廚易時(shí)代的O2O模式，滲透到社區(qū)，會(huì)員制預(yù)付費(fèi)，據(jù)說(shuō)退貨比例能夠控制在1%以下。
所以控制農(nóng)產(chǎn)品電商的退貨比例，不僅僅是要從運(yùn)營(yíng)角度思考，更要從商業(yè)模式的角度去變換經(jīng)營(yíng)思路。
【總結(jié)】
農(nóng)產(chǎn)品電商為何虧，以上10個(gè)維度的解析可能讓大家得到一定的啟發(fā)，其實(shí)這不僅僅是運(yùn)營(yíng)管理的問(wèn)題，也是商業(yè)模式的問(wèn)題，同時(shí)還會(huì)涉及營(yíng)銷(xiāo)策略，資源整合能力等等!
歸類(lèi)總結(jié)一下，農(nóng)產(chǎn)品電商的虧點(diǎn)主要從以下幾個(gè)方面：
1、營(yíng)銷(xiāo)的浪費(fèi)。
2、采購(gòu)的整合不到位。
3、缺乏社會(huì)化冷鏈物流的整合與應(yīng)用。
4、整個(gè)供應(yīng)鏈過(guò)程的損耗。
5、品類(lèi)的定位錯(cuò)誤。
6、退貨比例的控制問(wèn)題。
要實(shí)現(xiàn)真正的減虧，歸根到底一句話：顧客體驗(yàn)做要加法，供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)成本要做減法。
吃貨對(duì)于中國(guó)14億人口基數(shù)來(lái)說(shuō)，互聯(lián)網(wǎng)生活是必然趨勢(shì)，農(nóng)產(chǎn)品、生鮮電商一定是一個(gè)大市場(chǎng)，2013年的年底的今天，中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品電商尚未呈現(xiàn)出一個(gè)個(gè)行業(yè)標(biāo)桿，整個(gè)領(lǐng)域存在諸多的問(wèn)題，有問(wèn)題就是發(fā)展的機(jī)會(huì)，以互聯(lián)網(wǎng)思維探索中國(guó)傳統(tǒng)行業(yè)，一定具有潛在的商業(yè)價(jià)值，這不是一家公司的使命，是這個(gè)行業(yè)參與者的共同使命。 本新聞共 2頁(yè),當(dāng)前在第 2頁(yè) 1 2 想認(rèn)識(shí)全國(guó)各地的創(chuàng)業(yè)者、創(chuàng)業(yè)專(zhuān)家，快來(lái)加入“中國(guó)創(chuàng)業(yè)圈”
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