【創(chuàng)業(yè)網(wǎng)Cye.com.cn】圓通速遞證實(shí)，公司已聘請(qǐng)立信會(huì)計(jì)師事務(wù)所進(jìn)行全方位財(cái)務(wù)審計(jì)服務(wù)，圓通速遞上市第一階段盡職調(diào)查工作全面展開，進(jìn)展順利的話2015年底可以在A股實(shí)現(xiàn)IPO。圓通速遞會(huì)成為民營(yíng)快遞第一股嗎？加盟問(wèn)題會(huì)搞砸圓通的上市計(jì)劃？
2月25日，微博上有消息稱,民營(yíng)快遞上市第一股有望花落圓通,圓通速遞已聘請(qǐng)立信會(huì)計(jì)師事務(wù)所為其發(fā)行股票及上市提供全方位的財(cái)務(wù)審計(jì)服務(wù),”圓通速遞上市第一階段盡職調(diào)查工作全面展開，進(jìn)展順利的話2015年底可以在A股實(shí)現(xiàn)IPO。”
圓通速遞內(nèi)部高管向《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》證實(shí)，圓通速遞上市工作正在進(jìn)行當(dāng)中，正接受上市輔導(dǎo)。“我們?cè)跒閳A通速遞IPO做全方位的準(zhǔn)備工作。”圓通速遞一位副總裁表示，這項(xiàng)工作早在2011年就開始布局，并力爭(zhēng)使圓通速遞成為中國(guó)第一家民營(yíng)快遞上市公司。
官方資料顯示，圓通速遞（全稱“上海圓通速遞有限公司”）成立于2000年5月28日，在全國(guó)建立了8個(gè)管理區(qū)、64個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心、6000余個(gè)配送網(wǎng)點(diǎn)，擁有10萬(wàn)余名員工，服務(wù)范圍覆蓋國(guó)內(nèi)1600余個(gè)城市，航空運(yùn)輸通達(dá)城市70余個(gè)。
圓通IPO面臨的問(wèn)題：加盟之殤
據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞相對(duì)誕生較晚，幾年里，借助電子商務(wù)之風(fēng)，依靠“加盟制”，國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞迅速擴(kuò)張，并形成了順豐和“四通一達(dá)”等民營(yíng)快遞巨頭。目前幾大民營(yíng)快遞企業(yè)加盟店數(shù)量的占比基本都在99%以上。但當(dāng)快遞企業(yè)成長(zhǎng)起來(lái)，“加盟制”卻讓各個(gè)企業(yè)的掌舵人傷透腦筋。
通過(guò)加盟模式迅速鋪開網(wǎng)絡(luò)的圓通，解決了資金問(wèn)題，但與申通、中通、韻達(dá)遇到一樣的問(wèn)題，就是網(wǎng)絡(luò)配送不穩(wěn)定、管理松散等，這是因?yàn)榭偛繜o(wú)法對(duì)二三級(jí)加盟商形成有效的約束力，各諸侯加盟商各自為政，低價(jià)搶奪市場(chǎng)而導(dǎo)致惡性循環(huán)。
“對(duì)加盟制為主的民營(yíng)快遞公司而言,最主要的難題是一體化管控和內(nèi)部利益協(xié)調(diào)。此外,加盟制民營(yíng)快遞企業(yè)還容易陷入產(chǎn)品單一、同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)、大打價(jià)格戰(zhàn)的惡性循環(huán)。在世界500強(qiáng)的快遞企業(yè)中,還沒(méi)有一家是特許加盟模式快遞企業(yè)的案例。”
中國(guó)快遞咨詢網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇認(rèn)為，特許加盟模式不能適應(yīng)快遞產(chǎn)業(yè)一體化、集約化、標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)械化和國(guó)際化的發(fā)展趨勢(shì),這種模式只能是一種發(fā)展中的過(guò)渡模式，終極的模式是自營(yíng)為主、代理為輔。
“圓通要上市，必須提高服務(wù)質(zhì)量。”徐勇認(rèn)為，圓通要解決這一問(wèn)題，首先要完成好直營(yíng)改革。目前圓通全國(guó)轉(zhuǎn)運(yùn)中心城市實(shí)現(xiàn)了直營(yíng)，省會(huì)城市全部直營(yíng)還需要時(shí)間，而三線城市加盟商直營(yíng)需要的時(shí)間更長(zhǎng)【創(chuàng)業(yè)網(wǎng)Cye.com.cn】。
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