中國女首富發家之秘 一年進口廢紙等重17艘航母
張茵，胡潤百富榜2006年女首富。1957年2月生，現為香港特區公民。1985年在香港開始廢紙回收貿易，1990年前往美國建立美國中南有限公司，10年后成為美國廢紙回收大王。1996年在廣東東莞投資1.1億美元成立玖龍紙業生產牛卡紙，玖龍于2006年3月在香港主板上市時，總市值達375億元，張茵及其家族成員擁有這家上市企業72％的股份。
在洛杉磯，一個街角收垃圾的人把路邊的廢紙箱撿起來，壓平，賣給廢紙收購點，一天能賺80美元。
廢紙收購點將廢紙箱集中運到廢紙回收中心，每噸會得到約30至40美元的報酬。
在回收中心，空氣壓縮機將這些紙箱壓縮、打包，裝進集裝箱，送上貨輪。兩周后，卸載在上海港的廢紙箱將以每噸100多美元的價格交貨給造紙廠。
上述程序每周一次在張茵的公司———美國中南（America Chung Nam）和玖龍紙業間循環，如此反復20年，白手起家的女首富誕生，資產市值270億元人民幣。
從“廢紙大王”到“造紙大王”
接受記者專訪時，張茵似乎很樂于談論自己收廢紙起家的經歷。“剛到美國時，我30歲出頭，目標就是要做‘廢紙大王’和‘造紙大王’。”
當年的宣言已成為事實。洛杉磯港和長汀港是美國太平洋沿岸最大的港口，每年從這里出口到中國大陸的貿易額中，占最大比例的是廢紙出口。美國平均每出口4個集裝箱就有一個是廢紙出口，從1990年起，中南控股成為美國最大的造紙原料出口商，2000年以后連續五年在美國各行業集裝箱出口中排名第一。
據美國港口海運研究機構PIERS Maritime Re－search Services統計，2002年，美國中南出口的集裝箱總量超過了通用電氣公司(General Electric Co.)、Altria Group Inc.（前身為菲利浦莫里斯公司(Philip Morris Cos.)）以及杜邦公司(DuPont Co.)的出口集裝箱總和。該機構專家統計，當年美國中南向中國出售的廢紙總重量相當于17艘航空母艦。
張茵的同行、美國廢紙公司中國首席代表王紅培介紹，中國的造紙行業在上世紀90年代初開始發展，95年、96年加速，張茵從80年代開始進口廢紙的時候，國內還是空白。
數據顯示，美國廢紙的回收率大概是70%，中國是30%。至今，中國已然是美國廢紙國外需求之中壓倒一切的主力，2006年1-6月美國向中國出運了440多萬噸廢紙，占出口到全球各國總量的56.4%，年比上揚了1.1%。
“每次美廢進到天津港，幾個小時就會被搶光。”上海一位紙品代理商透露，造紙所用的原生木漿漿板價格從去年10月4000元一噸，上升到了現在6、7千元一噸，但終端紙品市場價格由于競爭激烈，又上不去。所以廠家都在原生漿里加美廢來做，原因是美廢含木漿成分高，有助于提高終端產品的質量。
“廢紙回收利潤率是很高的，超過百分之十。” 王紅培說，像張茵這樣做原料和生產都做的，可能會更多。
王所在的美國廢紙公司從2000年開組建中國辦事處，目前年進口量是20萬噸，而張茵的中南公司每年是3、4百萬噸。
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