本土互聯(lián)網(wǎng)市場出現(xiàn)了很多“去庫存”思想即抓住行業(yè)長尾切入市場的靈敏企業(yè)，互聯(lián)網(wǎng)世界盈利的關(guān)鍵不是頭部的優(yōu)越感，而是尾部的長度。圖書電商、唯品會、余額寶以及網(wǎng)絡(luò)自制劇，都是長尾模式的典型。
庫存
互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展至今，“長尾理論”已經(jīng)被反復(fù)驗證，懸舞認為這一理論是最具互聯(lián)網(wǎng)思維特性的，在行業(yè)中可否找到那條值錢的尾巴往往是互聯(lián)網(wǎng)世界盈利的王道。
“長尾理論”，簡言之即摒棄流行聚焦后更大容量的市場，變“雞肋”為寶。互聯(lián)網(wǎng)不推崇頭部資源的稀缺價值，弱化了時空的非此即彼，如果說傳統(tǒng)企業(yè)是以渠道為王，構(gòu)建等級，不可逾越的話，那么互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)則是以流量為王，鏟平等級，一馬平川。因此，互聯(lián)網(wǎng)世界盈利的關(guān)鍵不是頭部的優(yōu)越感，而是尾部的長度。在懸舞看來，尾巴的長度主要取決于兩個方面，即行業(yè)市場容量的大小和大眾個性化需求的強弱。
下面，懸舞將詳述一些用“去庫存”思想(即抓住行業(yè)長尾切入市場)的靈敏企業(yè)和模式，做一次回顧和分析：
亞馬遜/當(dāng)當(dāng)網(wǎng)：書籍尾巴的長度
圖書出版市場規(guī)模的日益龐大自是不必多說，而讀書對于人成長的意義更是被從小灌輸。在教育普及的前提下，不同階層不同社會角色的人都會有自己的可讀之書，感興趣之書，因此，在圖書資源充足的情況下，閱讀的個性化是人在選擇書籍時的鮮明特點。互聯(lián)網(wǎng)打破地域局限，不需要考慮售書架展示空間的巨大限制，徹底改變了圖書的售賣方式，可以充分滿足個體的讀書需求，也增加了整體的閱讀總量，也就是書籍尾巴的長度增長明顯。因此不管是亞馬遜還是國內(nèi)的當(dāng)當(dāng)網(wǎng)，最初都是運用書籍長尾的巨大價值來構(gòu)建自己的電商王國。
在亞馬遜網(wǎng)上書店成千上萬的商品書中，一小部分暢銷書占據(jù)總銷量的一半，而另外絕大部分的書雖然個別銷量小，但憑借種類的繁多可以積少成多而占據(jù)總銷量的另一半。一個前亞馬遜公司員工精辟地概述了公司的“長尾”本質(zhì)：我們所賣的那些過去根本賣不動的書比我們所賣的那些過去可以賣得動的書多得多。長尾現(xiàn)象或者說長尾效應(yīng)，警示我們“二八定律”在互聯(lián)網(wǎng)世界里的光彩褪色。
同樣的長尾也塑造了當(dāng)當(dāng)網(wǎng)。這條尾巴不但對于書籍有價值，也帶來了其他商品銷售的價值聯(lián)動。按照某電商行業(yè)觀察者“東哥解讀電商”的觀點，圖書電商平臺可以吸收優(yōu)質(zhì)的在線客戶。圖書用戶通常都是高價值的用戶，當(dāng)當(dāng)超過50%的在線市場份額，意味著一半線上買書的用戶都繞不過當(dāng)當(dāng)網(wǎng)。這種大比例用戶的使用粘性讓當(dāng)當(dāng)在其他百貨零售電商布局上輕松不少。
出境游尾單平臺：旅游尾巴的長度
排除掉尾單陷阱的因素，旅游尾單是指一個團隊馬上發(fā)團，但突然有幾個人因事不能隨團出發(fā)，為了不影響團期而臨時以低廉的價格招徠游客應(yīng)急充數(shù)。如果團位尚未收滿，商家根據(jù)最后不同剩余時間，將會進行相當(dāng)大幅度的降價來吸引消費者來快速購買。
隨著新《旅游法》的出臺，以往通過強制購物、擅自增加自費項目等隱性方式賺錢的旅行社紛紛調(diào)高旅游產(chǎn)品的價格，于是貨品積壓成了不少旅行社亟待解決的問題。同時，伴隨著人民幣的持續(xù)升值，出境游的性價比凸顯。2013年4月25日，中國旅游研究院在京發(fā)布《中國出境旅游發(fā)展年度報告2013》顯示，人口紅利與政策紅利推動出境旅游規(guī)模持續(xù)擴展，中國已經(jīng)成為世界第一大出境旅游消費國。而最新的官方數(shù)據(jù)亦顯示春節(jié)黃金周國人出境游意愿高漲，首次超過跨省游。同時，2014年將是OTA移動端市場井噴的一年，也為last minute的概念添了一把好柴。就如同某OTA巨頭近期大肆推廣的那句廣告詞的后半部分“說走就走”，邊旅行邊規(guī)劃的旅行方式會日益流行。
因此，依照懸舞之前所闡釋的關(guān)于決定尾巴長度的兩個主要因素市場容量大小和個性化需求強弱的衡量標準，出境游尾巴的長度值得期待。一邊是旅游貨品的積壓，一邊是國人出境游情緒的持續(xù)爆發(fā)，“說走就走”的背后是商機的應(yīng)運而生。于是我們看到“來來會”，“愛旅行”“明天去旅行”“麥途”等出境游庫存特賣平臺的瘋狂逐鹿。在“旅游尾單”平臺上，用戶將會以遠低于市場水平的價格進行訂購，旅行社可以快速消化剩余庫存，從整條線路產(chǎn)品來看也能達到效益最大化。
唯品會：時尚零售尾巴的長度
傳統(tǒng)時尚零售行業(yè)由于長期存在信息不對稱的狀況，導(dǎo)致了巨大的商品溢價空間，也推高了消費者的消費成本，同時形成了過季產(chǎn)品的大量積壓，這是傳統(tǒng)時尚零售業(yè)面臨的頑疾。唯品會是一家專門經(jīng)營大幅折扣名牌商品的B2C企業(yè)，它執(zhí)行的閃購模式其實并不復(fù)雜，核心就是幫助品牌商處理過季尾貨，同時在互聯(lián)網(wǎng)上利用限時特賣的方式，刺激和調(diào)動消費者的沖動型消費。
因為專營折扣商品，唯品會一度被業(yè)內(nèi)人士詬病為清理庫存的下水道，而其實時尚零售庫存價值巨大。定位于時尚的行業(yè)有兩大特點不容忽視，一個是產(chǎn)品的個性化特別強，一個是產(chǎn)品的時效性特別強，用時尚衡量商品，一方面導(dǎo)致過時產(chǎn)品容易慘遭“淘汰”厄運，另一方面?zhèn)�性化的時尚選擇讓過時產(chǎn)品也有可能咸魚翻身，在質(zhì)量過硬的條件下，平民消費者對于時尚零售折扣產(chǎn)品還是會產(chǎn)生極大的個性化需求。
唯品會定位于品牌特賣，除了填補了為有時尚化個性需求的消費者提供集中打折商品的市場空白，同時還為眾多時尚品牌商提供了一個體面地處理庫存的平臺，從而保證了貨源的足夠供給，真正是將時尚的兩大特性運用精到。2012年，中國服裝品牌的庫存危機浮出水面，品牌供應(yīng)商和唯品會之間的互利共贏關(guān)系更加緊密。而更為重要的是，時尚零售業(yè)的庫存問題本就是一個常態(tài)問題，一個品牌從設(shè)計、采購、生產(chǎn)、流通的時間很長，一般需要12-18個月，周期如此長，因此庫存會永遠存在，這就意味著處理時尚零售尾單是一個巨大的市場。可以說，唯品會選擇“時尚品牌特賣”這片藍海是其成功的關(guān)鍵起步。創(chuàng)立于2008年的唯品會，成立5年多來實現(xiàn)了爆炸式的增長，從上市破發(fā)受質(zhì)疑到現(xiàn)在被業(yè)界稱為“中概股之王”，唯品會可以說是中國最不可思議的電商之一。
想認識全國各地的創(chuàng)業(yè)者、創(chuàng)業(yè)專家，快來加入“中國創(chuàng)業(yè)圈”
|
