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　　案例追蹤一

　　這真是個多事之“秋”。

　　自今年上半年，由于不堪成本重負以及產(chǎn)品結構老化導致美國三大汽車企業(yè)全線陷入銷售困境之后，9月份爆發(fā)的美國金融危機又讓他們再遭重創(chuàng)。

　　危機之下自然暗潮洶涌，日前，有美國主流媒體報道，克萊斯勒跟通用這兩家美國汽車正準備捆綁到一起來挺過難關。

　　不過，對此做法業(yè)界似乎并不樂觀。因為時下，這兩家公司均各有各的困境。

　　去年8月戴-克正式將嚴重虧損的克萊斯勒出售給了瑟伯勒斯（Cerberus）公司，但克萊斯勒卻難改其虧損命運。克萊斯勒首席執(zhí)行官Bob Nardelli此前在一次內(nèi)部會議上向公司員工表示，2007年度克萊斯勒面臨財政虧損，急于通過出售資產(chǎn)來獲得資金。有參加會議的人向Bob Nardelli問道：“我們是否要破產(chǎn)了？”Bob Nardelli回答：“嚴格來說不算，但是實際上是的�！�