雙節(jié)合一的“黃金周”長(zhǎng)假拉開了大幕，小客車也迎來了首個(gè)高速路免費(fèi)通行日。記者采訪發(fā)現(xiàn)，高速路免費(fèi)首日擁堵情況尚難避免，同時(shí)，景區(qū)、酒店餐飲、租車等市場(chǎng)也出現(xiàn)消費(fèi)“井噴”現(xiàn)象。
專家認(rèn)為，雙節(jié)高速路免單引爆消費(fèi)，并不等于市場(chǎng)的成熟和行業(yè)的繁榮。在“假日經(jīng)濟(jì)”規(guī)模激增的同時(shí)還應(yīng)保證質(zhì)量提升，尤其是在配套服務(wù)、價(jià)格調(diào)控、市場(chǎng)監(jiān)管等方面加以建設(shè)，以“短期刺激”倒逼行業(yè)升級(jí)完善。
高速路免費(fèi)交通服務(wù)迎大考
根據(jù)《重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案》，本次國(guó)慶黃金周的高速路免費(fèi)時(shí)段為9月30日00：00至10月7日24：00，共計(jì)8天。
記者采訪了解到，臨近9月30日凌晨，不少高速路收費(fèi)出口的車輛明顯增多，有車主為了享受免費(fèi)政策而故意減速的現(xiàn)象。為了防止車主拖延行車時(shí)間導(dǎo)致?lián)矶拢簧俾范蔚拿赓M(fèi)時(shí)段提前五分鐘啟動(dòng)，如大廣高速的豫鄂交界處。值得肯定的是，目前高速路方面對(duì)免費(fèi)政策執(zhí)行良好。
“高速”變“低速”則是意料之中的情形。9月30日上午，佛開高速，廣深高速、京珠南等多處高速路擁堵較為嚴(yán)重，多處擁堵幾十公里，車輛時(shí)速在30公里以下，多條高速路變成“停車場(chǎng)”。
來自廣東省交通集團(tuán)方面的信息顯示，9月30日廣東出省車流明顯多于入省車流，以廣州為中心呈現(xiàn)外部擴(kuò)散式增長(zhǎng)，南下與北上的車道遭遇“冰火兩重天”。受首次“免費(fèi)通行”的利好帶動(dòng)，今年兩節(jié)長(zhǎng)假有出行意愿的小客車車主比例達(dá)80%，比去年增加近50個(gè)百分點(diǎn)，公路交通量將劇增3至4倍。
自駕游“井噴”市價(jià)“水漲船高”
記者采訪發(fā)現(xiàn)，假日高速免單政策已經(jīng)引發(fā)連鎖反應(yīng)，租車、旅店、旅游等消費(fèi)也出現(xiàn)集中火爆的情況，市價(jià)也隨之“水漲船高”。
“10月2日之前的房都沒有了，沒想到這么緊張！”記者9月29日在廣之旅門店遇到前來預(yù)定清遠(yuǎn)溫泉酒店的李小姐。長(zhǎng)達(dá)8天的雙節(jié)假期，李小姐把在湖南老家的父母接到了廣州，并計(jì)劃了自駕省內(nèi)游，如今的“井噴”現(xiàn)象和對(duì)高速堵車的擔(dān)憂，李小姐把旅游計(jì)劃延遲到了節(jié)后。
廣之旅市場(chǎng)推廣中心總經(jīng)理溫前告訴記者，從目前的訂房量來看，廣州三小時(shí)車程內(nèi)的一些度假型路線，如從化、清遠(yuǎn)的部分溫泉、陽(yáng)江閘坡等，10月1日、2日這兩天都已經(jīng)一房難求。
廣東國(guó)旅方面表示，預(yù)計(jì)在廣東省內(nèi)及其周邊的廣西、湖南、福建等地區(qū)景區(qū)景點(diǎn)的門票和酒店預(yù)訂量，同比會(huì)有三成的升幅。
價(jià)格方面，景點(diǎn)的房?jī)r(jià)一律執(zhí)行“黃金周價(jià)格”。“價(jià)格有的甚至比平日價(jià)格高三四倍�！甭眯猩玳T店一位銷售人員告訴記者。
同樣“火爆”的還有各大租車市場(chǎng)。
記者從神舟租車方面了解到，截至發(fā)稿，神舟租車廣州的預(yù)訂情況已接近95%，全國(guó)的預(yù)訂率已接近80%，多數(shù)預(yù)訂客戶為自駕游出行。神舟租車、一嗨租車客服均對(duì)記者表示，根據(jù)車型的不同，雙節(jié)的租車價(jià)格比往日上漲了50%到100%不等。
消費(fèi)被引爆假日經(jīng)濟(jì)質(zhì)量待提高
“近年來，政府拉動(dòng)內(nèi)需的利好政策不斷，消費(fèi)增長(zhǎng)也在相應(yīng)提速�！便y河證券投資顧問吳曉斌說，假期高速路“免單”就像是給市場(chǎng)注入了新的“強(qiáng)心劑”，催生出以“候鳥”式消費(fèi)為特點(diǎn)的“假日經(jīng)濟(jì)”。
然而，在“假日經(jīng)濟(jì)”繁榮景象的背后，如何使“短時(shí)刺激”化為“長(zhǎng)期繁榮”，在引爆“數(shù)量”的同時(shí)保證“質(zhì)量”，值得理性深思。
有自駕車主就致電記者反映，廣州至粵西的佛開高速路段遭遇大堵，希望緊急調(diào)運(yùn)安裝臨時(shí)移動(dòng)廁所，防止因堵車造成隨地大小便情況。這一現(xiàn)象反映了高速路段管理的共性問題。自駕游“井噴”情況下，交通擁堵在所難免，但應(yīng)急配套服務(wù)不足等現(xiàn)象的存在，無(wú)疑向我們提出了提高交通公共服務(wù)運(yùn)作效率的課題。
“事實(shí)上，我國(guó)交通管理本來效率就不高，比如高速公路救援機(jī)制脆弱，車主文明駕駛習(xí)慣遠(yuǎn)未養(yǎng)成，而節(jié)假日高速路免費(fèi)不過是將這些短板更加集中凸顯�！眳菚员笳f，這表明，高速路免費(fèi)的同時(shí)，配套支撐體系亟待完善。
停車難是伴隨自駕游“井噴”而生的又一考驗(yàn)。雙節(jié)期間前往廣東的資深“驢友”馮先生告訴記者，以前自駕游經(jīng)常遇到景區(qū)停車難的情況，此次出行最擔(dān)心的就是高速通行免費(fèi)后，景區(qū)的停車等服務(wù)措施沒相應(yīng)跟進(jìn)，讓旅游體驗(yàn)大打折扣。
假期物價(jià)變化情況同樣值得關(guān)注。吳曉斌說，除去供求變化因素外，趁機(jī)“撈一把”“賺一筆”的商家投機(jī)心理可能會(huì)引發(fā)惡性價(jià)格戰(zhàn)、宰客等狀況，市場(chǎng)監(jiān)管部門須主動(dòng)引導(dǎo)消費(fèi)市場(chǎng)進(jìn)入良性發(fā)展軌道，謹(jǐn)防“假日經(jīng)濟(jì)”變“漲價(jià)經(jīng)濟(jì)”。
受訪專家表示，公路免單引爆消費(fèi)不等于市場(chǎng)的成熟和行業(yè)的繁榮。有關(guān)方面應(yīng)以此為契機(jī)，在產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)化、服務(wù)人性化等方面下工夫，實(shí)現(xiàn)下一步的服務(wù)升級(jí)和公共設(shè)施完善，才能最終讓“小長(zhǎng)假”撬動(dòng)“大經(jīng)濟(jì)”。
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