“濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)研發(fā)制造的4000千牛全自動(dòng)高速精密硅鋼片落料生產(chǎn)線順利通過用戶預(yù)驗(yàn)收，又一臺(tái)國內(nèi)首臺(tái)首套設(shè)備在濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)誕生。”山東省國資委近日發(fā)布的消息，無疑讓公司上下頗感振奮。
“我們的沖壓工藝裝備不需要進(jìn)口，技術(shù)水平已經(jīng)和工業(yè)發(fā)達(dá)國家持平。”濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)自動(dòng)公司總工程師戴榮聚近日告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。
一切并非易事。“現(xiàn)在國內(nèi)高檔數(shù)控機(jī)床基本需要進(jìn)口，而能出口到國外的機(jī)床基本沒有。”國家級數(shù)控機(jī)床專家俞圣梅教授表示，“主要還是雙方的技術(shù)水平差距較大。”
不過，在國家加快發(fā)展高端裝備制造業(yè)的背景下，以濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)為首的我國機(jī)床制造企業(yè)已經(jīng)看到了行業(yè)發(fā)展的春天，開始摩拳擦掌，立志生產(chǎn)出更多的高端機(jī)床產(chǎn)品，改變中國工業(yè)的落后面貌。
濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)引領(lǐng)突圍
“現(xiàn)在中國已經(jīng)是世界第一大機(jī)床消費(fèi)國，但是國內(nèi)機(jī)床企業(yè)生產(chǎn)的主要是低端產(chǎn)品，可能每年生產(chǎn)十幾萬臺(tái)，而每年進(jìn)口1萬、2萬臺(tái)高端機(jī)床，那么花在進(jìn)口高端機(jī)床上的外匯，已和國內(nèi)低端機(jī)床產(chǎn)值相當(dāng)。”俞圣梅教授告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。
顯然，在國家將高端裝備制造業(yè)列入七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)后，參與國際競爭并力圖獲勝，已成為國內(nèi)企業(yè)亟待奮起的目標(biāo)，濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)亦正試圖如此踐行。
濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)董事長張志剛之前專門赴北京進(jìn)行了一次匯報(bào)，就提及公司的高速?zèng)_壓線項(xiàng)目。該項(xiàng)目由國家發(fā)改委、科技部、工信部參與，由國家“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造設(shè)備”科技重大專項(xiàng)實(shí)施管理辦公室組織，向國務(wù)院和相關(guān)部委負(fù)責(zé)人匯報(bào)企業(yè)實(shí)施科技重大專項(xiàng)的工作，共有4家企業(yè)參與。在匯報(bào)中，張志剛是4家匯報(bào)單位中“唯一超時(shí)”的，匯報(bào)時(shí)間由原定的8分鐘延長到15分鐘，原因則是匯報(bào)過程中，濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)成為唯一一家 “接受領(lǐng)導(dǎo)插話詢問的企業(yè)”，科技部部長萬鋼當(dāng)時(shí)稱，公司“沖壓線做到現(xiàn)在的水平相當(dāng)不簡單、不容易，從每分鐘12拍提高到16拍，效率提高了四分之一，質(zhì)量也帶動(dòng)了企業(yè)。”
在為汽車企業(yè)提供的6大類機(jī)床中，濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)的沖壓工藝裝備亦是唯一一類不需要進(jìn)口的裝備，目前市場份額約為80%，上述匯報(bào)中提及的大型快速?zèng)_壓線也在上海通用東岳汽車有限公司、奇瑞汽車等公司完成了安裝調(diào)試工作。“現(xiàn)在基本上沒有出口到國外的機(jī)床產(chǎn)品，原因還是技術(shù)水平不讓人放心。”俞圣梅告訴記者。
不過，戴榮聚表示：“一些國際汽車企業(yè)在華的合資公司在做相關(guān)招標(biāo)時(shí)，我們是國內(nèi)唯一一家有資格參與競標(biāo)的企業(yè)，在和國外企業(yè)競爭中，最終也往往成功中標(biāo)，這類產(chǎn)品上的技術(shù)水平已經(jīng)和工業(yè)發(fā)達(dá)國家持平。”
戴榮聚指的正是為汽車生產(chǎn)企業(yè)打造的機(jī)床產(chǎn)品，“我們的產(chǎn)品主要供給汽車企業(yè)，但也基本覆蓋了各個(gè)不同層次的需求。”戴榮聚說。
濟(jì)南第二機(jī)床集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理盧建生此前在接受人民網(wǎng)采訪時(shí)稱，目前“市面上跑的車，10輛車?yán)锩娲蟾庞?、8輛是用我們設(shè)備生產(chǎn)的。”濟(jì)南市科學(xué)技術(shù)局則介紹稱，濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)目前已是我國規(guī)模最大、品類最全、綜合制造實(shí)力最強(qiáng)的鍛壓設(shè)備和大重型金屬切削機(jī)床制造企業(yè)，而幾乎所有自主品牌汽車生產(chǎn)所用的大型沖壓設(shè)備都出自濟(jì)南二機(jī)床，包括通用、本田、大眾等合資品牌也大多選用濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)的產(chǎn)品。“并成套出口到美國、加拿大、德國等50多個(gè)國家和地區(qū)，成為‘世界三大沖壓裝備制造商’之一。”濟(jì)南市科學(xué)技術(shù)局稱。
“現(xiàn)在國產(chǎn)高端機(jī)床產(chǎn)品距離國外先進(jìn)水平確實(shí)有差距，而這就需要進(jìn)一步提高我們的技術(shù)水平。”戴榮聚表示。
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