低空開(kāi)放后，通用航空中最引人矚目的就是私人飛機(jī)產(chǎn)業(yè)。根據(jù)最新發(fā)布的《2010胡潤(rùn)財(cái)富報(bào)告》，中國(guó)已有兩千余位億萬(wàn)富豪，其中有六分之一計(jì)劃購(gòu)買私人飛機(jī)。亞洲地區(qū)最大的私人飛機(jī)銷售商“亞洲jet”總裁邁克爾·沃爾什表示，在未來(lái)十年里，中國(guó)私人飛機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將每年增長(zhǎng)20%至25%以上，十年內(nèi)中國(guó)將超越美國(guó)成為世界上最大的私人飛機(jī)擁有國(guó)。
但中國(guó)民航大學(xué)校長(zhǎng)吳桐水認(rèn)為，該意見(jiàn)與真正意義上的低空開(kāi)放相去甚遠(yuǎn)，通用航空產(chǎn)業(yè)是否能迎來(lái)市場(chǎng)機(jī)遇仍然要取決于多方力量的博弈。本報(bào)記者 李媚玲
名詞
通用航空 是指除軍事、警務(wù)、海關(guān)緝私飛行和公共航空運(yùn)輸飛行以外的航空活動(dòng)，通常在距離地面2000米以下的低空空域飛行。
解讀 低空開(kāi)放暫限千米以下
總參作戰(zhàn)部空管局人士解讀，低空飛行前要審批航線
中國(guó)計(jì)劃低空空域開(kāi)放，具體的開(kāi)放高度是什么？哪些范圍是計(jì)劃開(kāi)放的區(qū)域？如何保證開(kāi)放后低空空域的安全？對(duì)中國(guó)航空業(yè)將帶來(lái)哪些影響？昨日，記者采訪《關(guān)于深化我國(guó)低空空域管理改革的意見(jiàn)》制定方之一——總參作戰(zhàn)部空管局的相關(guān)人士予以解讀。
民航與低空飛機(jī)不會(huì)交叉
該人士透露，目前，我國(guó)計(jì)劃開(kāi)放的是1000米以下的空域。開(kāi)放的空域?qū)⒅饕试S輕型固定翼飛機(jī)和直升機(jī)等一些小型飛機(jī)飛行。
開(kāi)放低空空域如何保證與現(xiàn)有的民航飛機(jī)、空軍飛機(jī)的空域沒(méi)有交叉？總參作戰(zhàn)部空管局相關(guān)人士稱，目前我國(guó)民航飛機(jī)以及空軍部隊(duì)飛機(jī)主要是在高空，飛機(jī)高度一般是在5000米以上，所以和低空的飛機(jī)不會(huì)有交叉。在低空飛行安全上，計(jì)劃把低空分為管制、監(jiān)視、報(bào)告三類空域劃分。在三類空域中，會(huì)要求在不同空域的飛機(jī)安裝不同水平的機(jī)載設(shè)備，確保飛機(jī)飛行能夠與空中或地面的服務(wù)站能夠取得聯(lián)系，空管服務(wù)部門會(huì)為飛機(jī)制定航線并監(jiān)視飛機(jī)的飛行，保證飛行安全。
低空飛行前要審批航線
對(duì)于在水平空域的開(kāi)放上有怎樣的區(qū)域限制，該人士介紹，城市的空域肯定不能隨便飛行。低空空域開(kāi)放后，飛機(jī)在飛行前要向主管部門審批航線，主管部門會(huì)給飛機(jī)制定安全的飛行航線，在所有審批都結(jié)束后才可以飛行。
目前的航務(wù)服務(wù)系統(tǒng)是否能達(dá)到可以完全管理低空飛機(jī)的水平？總參作戰(zhàn)部空管局相關(guān)人士稱，目前仍然是試點(diǎn)階段，具體的實(shí)施時(shí)間表是根據(jù)《意見(jiàn)》的內(nèi)容來(lái)操作的。開(kāi)放低空空域意味著航空服務(wù)系統(tǒng)要增加功能，比如建立低空服務(wù)站，服務(wù)站要為小飛機(jī)提供航行資料、氣象服務(wù)。此外，機(jī)場(chǎng)的空間如何開(kāi)發(fā)，還有大量的工作都要盡快完成。
就小飛機(jī)要辦理的相關(guān)審批手續(xù)，他介紹，具體的審批備案程序應(yīng)該會(huì)很繁瑣，包括飛行員的審查等各個(gè)方面。
航空4S店將會(huì)出現(xiàn)
據(jù)其介紹，目前國(guó)內(nèi)的通用航空的制造產(chǎn)量還不大，買飛機(jī)的成本也會(huì)高一些。如果從國(guó)外購(gòu)買的話相關(guān)的稅也比較多，通用航空的這個(gè)市場(chǎng)是需要培育，不過(guò)未來(lái)這個(gè)市場(chǎng)將非常龐大。
他認(rèn)為，開(kāi)放低空不會(huì)只是對(duì)航空制造企業(yè)帶來(lái)機(jī)遇，除制造企業(yè)外，機(jī)場(chǎng)、加油等服務(wù)企業(yè)的拉動(dòng)也是空前的�，F(xiàn)在汽車已經(jīng)開(kāi)始普及，有很多4S店，相信未來(lái)航空的4S店也會(huì)出現(xiàn)。 本新聞共 2頁(yè),當(dāng)前在第 2頁(yè) 1 2 想認(rèn)識(shí)全國(guó)各地的創(chuàng)業(yè)者、創(chuàng)業(yè)專家，快來(lái)加入“中國(guó)創(chuàng)業(yè)圈”
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