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北京地鐵有望向河北經濟圈延伸1100公里


cye.com.cn 時間:2010-11-7 10:35:23 來源:新京報 作者:杜丁 我來說兩句

10月29日

河北圍繞首都建設三個新城

河北省委、省政府召開加快推進城市化進程工作會議,提出要構筑環首都新型城市群,以三河、香河、大廠為基礎,建設京東新城,以涿州市為基礎,建設京南新城,以懷來縣、涿鹿縣為基礎,建設京北新城。

專家觀點

各地利益考量影響三地融合

專家認為,京津冀的融合發展一直不理想

昨日,首都經貿大學公共管理系副教授張智新表示,京津冀都市圈一度被認為將成為中國經濟的“第三極”,但與這些年“珠三角”、“長三角”加速融合的情況不同,京津冀的融合發展一直不理想。最主要原因是政策層面沒有定論,而各地也都有自己利益方面的考量。

他表示,這些問題的形成,既有行政區劃、財稅體制等原因,也有法律法規不建全、歷史包袱和觀念束縛等原因。

從國內外成功經驗看,京津冀地方政府應沖破原有的行政體制障礙,促進多種形式的政府間合作。出臺協調指導地方政府關系的法律法規,建立穩定有效的地方政府協調機制,建立完善區域互惠共享的財稅體制,加強跨行政區人才交流,從行政體制上促進京津冀一體化的加速實現。

■ 他山之石

日本首都經濟圈要協作先立法

日本首都經濟圈由東京都及其鄰近的7個縣組成,日本的規劃法律體系非常完備,除國土開發規劃法、城市規劃法等基本法外,還專門為都市圈規劃和地方規劃分別制定了法律

每個層面的區域和城市規劃都有具體的法律作為編制和實施的保障,規劃涉及的各方面主體都要嚴格執行法律,不存在執行規劃時部門之間不協調的問題。

本新聞共3頁,當前在第3頁  1  2  3  

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