3月29日下午五點(diǎn)多，錦湖輪胎公司天津?yàn)I海廠(chǎng)區(qū)門(mén)前，十多輛接送員工上下班的錦湖大巴一字排開(kāi)，旁邊的出租車(chē)司機(jī)也在耐心地等待著乘客，一位開(kāi)著昌河車(chē)來(lái)賣(mài)水的商販將各種飲料依次擺開(kāi)，在稍微偏離錦湖大門(mén)正對(duì)過(guò)的旁邊，烤肉串的爐火也開(kāi)始烤炙出陣陣香味……
看起來(lái)，自“3·15”遭央視曝光超標(biāo)使用“返煉膠”兩周來(lái)，早已被國(guó)家相關(guān)部門(mén)責(zé)令停產(chǎn)的天津錦湖輪胎，真實(shí)情況并沒(méi)有外界想的那樣嚴(yán)重。
“一直以來(lái)，錦湖實(shí)行的是‘三班倒’生產(chǎn)制，現(xiàn)在白天不生產(chǎn)了，但夜間的生產(chǎn)工作還在繼續(xù)。”據(jù)一位這幾日進(jìn)入過(guò)天津錦湖生產(chǎn)車(chē)間的人士告訴《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者，車(chē)間地面頭天進(jìn)去還是干干凈凈的，第二天進(jìn)去就會(huì)看到明顯的生產(chǎn)塵粉，“雖然被國(guó)家暫停了13張3C認(rèn)證證書(shū)，但工廠(chǎng)晚上肯定還在生產(chǎn)。”
是“屢教不改”還是另有隱情？天津錦湖“違規(guī)”源于工藝問(wèn)題還是管理問(wèn)題？帶著諸多懸疑，記者逐漸深入到了錦湖輪胎內(nèi)部。
停產(chǎn)兩套標(biāo)準(zhǔn)
按照天津錦湖生產(chǎn)部某人士的說(shuō)法，自3月15日遭到“曝光”之后，天津市和濱海新區(qū)質(zhì)監(jiān)局就進(jìn)入錦湖公司進(jìn)行了執(zhí)法檢查、抽樣送檢，并責(zé)令該企業(yè)在事實(shí)查清前停止相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷(xiāo)售工作；3月16日，中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心即暫停了錦湖輪胎產(chǎn)品的13張3C認(rèn)證證書(shū)，責(zé)令相關(guān)產(chǎn)品不得出廠(chǎng)銷(xiāo)售。
但記者注意到，在3月29日上午，天津開(kāi)發(fā)區(qū)錦湖輪胎廠(chǎng)區(qū)正門(mén)內(nèi)，還有不少運(yùn)輸車(chē)在等待裝卸輪胎，有的則在廠(chǎng)間不停穿行。在錦湖輪胎正門(mén)處，一位正在等待取車(chē)的長(zhǎng)期幫錦湖運(yùn)送原材料的貨車(chē)車(chē)主表示，自己的車(chē)雖然空無(wú)一物，但錦湖輪胎仍然將其車(chē)扣壓，防止外界看到車(chē)輛進(jìn)出，并以為工廠(chǎng)仍在生產(chǎn)。而在錦湖輪胎正門(mén)某處貼出的公告亦稱(chēng)：11點(diǎn)到13點(diǎn)車(chē)輛一律不允許進(jìn)出廠(chǎng)區(qū)。而廠(chǎng)區(qū)內(nèi)也有員工告訴記者，這里生產(chǎn)并未完全停止。
當(dāng)記者把錦湖輪胎晚間還在生產(chǎn)的問(wèn)題拋向天津開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)的一位負(fù)責(zé)人時(shí)，該人士隨即表示不相信，但她隨后又表示，錦湖輪胎被叫停的是針對(duì)在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)和銷(xiāo)售的3C認(rèn)證證書(shū)，因此，錦湖輪胎很可能是在生產(chǎn)出口國(guó)外的產(chǎn)品。
據(jù)了解，錦湖輪胎在中國(guó)生產(chǎn)的產(chǎn)品中有50%都用于出口，且主要出口到歐洲和美國(guó)市場(chǎng)。“歐美國(guó)家在輪胎方面的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)本來(lái)就比中國(guó)要高得多，而他們最近幾年還在頻繁提高標(biāo)準(zhǔn)。”一位輪胎行業(yè)人士告訴記者，從2007年6月起，美國(guó)開(kāi)始實(shí)施“FMVSS139輪胎測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)”，其最大的特點(diǎn)是安全參數(shù)比原來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格；歐盟方面，新的《化學(xué)品注冊(cè)、評(píng)估、許可和限制制度》也在2007年實(shí)施，該政策規(guī)定輪胎企業(yè)需要對(duì)約三萬(wàn)種化學(xué)品進(jìn)行安全評(píng)價(jià)，“而我國(guó)目前執(zhí)行的輪胎質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)還是20年前發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)，多年來(lái)未曾有過(guò)任何改變，已經(jīng)嚴(yán)重滯后于目前汽車(chē)和道路的發(fā)展速度。”
既然如此，如果錦湖輪胎還在生產(chǎn)出口歐美的產(chǎn)品，那至少能夠說(shuō)明這部分產(chǎn)品是滿(mǎn)足嚴(yán)苛的要求的，但問(wèn)題是錦湖輪胎生產(chǎn)的面向中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品為何就出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題呢？難道在面對(duì)歐美市場(chǎng)和中國(guó)市場(chǎng)時(shí)，錦湖輪胎使用了“雙重標(biāo)準(zhǔn)”？
對(duì)此，來(lái)自錦湖輪胎上海總部的市場(chǎng)部科長(zhǎng)趙華橋回應(yīng)稱(chēng)，天津廠(chǎng)區(qū)是否徹底停產(chǎn)需進(jìn)行了解。但截至記者發(fā)稿時(shí)，對(duì)方一直未給出相關(guān)信息。 本新聞共 3頁(yè),當(dāng)前在第 1頁(yè) 1 2 3 想認(rèn)識(shí)全國(guó)各地的創(chuàng)業(yè)者、創(chuàng)業(yè)專(zhuān)家，快來(lái)加入“中國(guó)創(chuàng)業(yè)圈”
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