期待商業(yè)模式創(chuàng)新
聯(lián)合證券研究員宋利杰認為，當前物聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)建設尚處于萌芽階段，產(chǎn)業(yè)下游受益具有相當?shù)牟淮_定性，投資者應該將注意力轉(zhuǎn)向確定性較高的產(chǎn)業(yè)上游，即設備商。
“目前市場最熱衷的是做身份識別產(chǎn)品和應用的廠商，它們在研發(fā)一部分技術(shù)（如RFID芯片和二維碼引擎技術(shù)）的同時，真正做的是行業(yè)或企業(yè)的閉環(huán)應用（如公交一卡通、不停車收費系統(tǒng)以及鐵路、物流行業(yè)的跟蹤系統(tǒng)）。在‘制造業(yè)—使用者—服務業(yè)’的產(chǎn)業(yè)鏈中形成開環(huán)應用，才是RFID的長遠目標。什么樣的商業(yè)模式能夠主導未來開放式的RFID應用？哪類企業(yè)能夠在開放式RFID應用市場中勝出？當下的A股市場無法給出確切的答案。”
分析人士稱，物聯(lián)網(wǎng)所涉及的關(guān)鍵技術(shù)，比如射頻技術(shù)、分布式計算、傳感器、嵌入式智能、無線傳輸及實時數(shù)據(jù)交換和互聯(lián)網(wǎng)都是目前較為成熟的技術(shù)，并在相關(guān)Cye.com.cn領(lǐng)域已得到廣泛的應用。物聯(lián)網(wǎng)的新穎之處在于利用這些技術(shù)的交叉與融合，建立一個“物物”相連的網(wǎng)絡，從而完成遠程實時數(shù)據(jù)交換與控制，方便人們生產(chǎn)生活。
物聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)應用的拓展與深化。物聯(lián)網(wǎng)不是重新建設一套平行于互聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，而是充分利用互聯(lián)網(wǎng)所提供的信息高速公路，完成自身所具備的實時數(shù)據(jù)讀取、信息交換、遠程控制等特色功能。因此，物聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新應用，而并非新的技術(shù)革命。
日信證券研究員張廣榮就指出，在物聯(lián)網(wǎng)時代，每個物體上都要加裝一個甚至多個芯片，集成電路產(chǎn)業(yè)規(guī)模將迎來發(fā)展新機遇，相關(guān)芯片設計、生產(chǎn)與封測企業(yè)都將受益。
物聯(lián)網(wǎng)是繼通信網(wǎng)之后的另一個萬億級市場。
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