百度=地圖+（愛樂活+？+?）
百度LBS戰(zhàn)略的最終形態(tài)是什么？沈麗沒有給出答案，也許就像她說的那樣，在目前國外并沒有理想模式的前提下，如今的百度“本地生活服務(wù)”的終極答案，只能依靠自身來進行摸索，唯一能讓百度產(chǎn)生想想空間的便是，用戶的基礎(chǔ)很大，未來變現(xiàn)可能性很好。
雖然沒有成型的描述，但形成“本地生活服務(wù)”生態(tài)的基本需求百度依然需要滿足：點評數(shù)據(jù)、線下加支付是目前百度所欠缺的。
目前在百度地圖中可以看到，百度已將大眾點評的數(shù)據(jù)完全接入到了自身的應(yīng)用中，但如果想真正成為O2O的玩家并增加用戶粘性，將評價數(shù)據(jù)存留在本地必定成整體生態(tài)系統(tǒng)中的核心一環(huán)。因此問題就來了，同樣希望成為入口的大眾點評真的能夠持續(xù)的為百度提供數(shù)據(jù)么？
當然有著天然大數(shù)據(jù)優(yōu)勢的百度可能對此點評信息并不為意，但線下能力恐怕絕非百度目前力所能及的事情，就像沈麗說的那樣：“雖然增加線下能力會使業(yè)務(wù)加重，但重不重這個東西，這個要取決于業(yè)務(wù)是否做好，是否必須去選擇，如果必須要重的話，沒有必要去抗拒�！痹倏纯窗俣茸罱膭幼鳎�11月21日宣布完成發(fā)債融資15億美元，與之相對的而是公司賬上100多億人民幣的現(xiàn)金及債券，考慮到目前資本市場融資不容樂觀，低價鯨吞大鱷也不無可能，目前百度要想形成O2O閉環(huán)，欠缺的便是線下能力，目前誰是線下能力較強，覆蓋范圍較廣，同時又嗷嗷待哺——團購網(wǎng)站無疑是最好的選擇。
而在支付方面，百度旗下的百付寶仍未在獲批“第三方支付”牌照，因此在支付方面類似京東般出手亦有可能。
未來風(fēng)險
一、犧牲地圖？
在采訪時，百度LBS事業(yè)部的工作人士曾談到，公司監(jiān)測發(fā)現(xiàn)用戶在移動地圖應(yīng)用中的確存在搜索本地生活服務(wù)的需求，在近幾個月中搜索量便增加了3倍。
目前百度地圖中，位置搜索仍為用戶第一需求，但為了向“本地生活服務(wù)”邁進，可以想象的是，未來百度的地圖功能可能會面臨和生活服務(wù)搶位的風(fēng)險，類似大眾點評APP中曾出現(xiàn)的團購和點評搶位置的情況。當用戶逐漸為本地生活服務(wù)買單的同時，伴隨的無疑是原有“地圖”競爭力的是下降，進而導(dǎo)致用戶的流失，使之原有的入口弱化，這恐怕是百度不得不去考慮的問題。
二、百度來培養(yǎng)用戶消費習(xí)慣？
“任正非說，太早進入就等于先烈。對于LBS來說，本地商戶成熟程度是非常關(guān)鍵的。需要選擇合適的時機，目前用戶的習(xí)慣也好，本地商戶能夠提供的東西來講，還不是一個很穩(wěn)定的形態(tài)，未來變化可能性還是很高的�！鄙螓愒诓稍L中對于切入的時間和基于有著上述解讀。
由此看來，百度也意識到了，在目前的移動端的本地生活服務(wù)來講，無論是消費者、商家的習(xí)慣、甚至O2O本身，還處于盲人摸象的狀態(tài)。在微信還在踟躕不前、阿里還未展露頭角的同時，百度地圖恐將成為第一個培養(yǎng)用戶消費習(xí)慣的應(yīng)用。
如此一來，先烈會不會就是百度自己？
三、資源內(nèi)耗？
地圖和搜索，作為百度在WEB時代的優(yōu)勢，理所當然的成為了百度移動互聯(lián)網(wǎng)時代的切入點。但在內(nèi)部，百度看似正產(chǎn)生著一種“移動搜索與地圖的入口悖論”。
在此前的媒體開放日中，百度就曾展示過其移動搜索的聚合功能，該功能可以理解成移動端基于LBS的“框計算”，在搜索欄中搜索諸如“從搜狐大廈到東方廣場”等內(nèi)容時，會自然的跳出百度地圖的演示功能，而如果搜索“海底撈”，則會通過用戶的坐標位置，彈出最近的海底撈火鍋店的點評信息，細細品來——這難道不應(yīng)是百度地圖所承擔(dān)的業(yè)務(wù)么？
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